Forum 4x4

j'adore la relation des français (pros ou pas) avec la BVA...

leur méconnaissance du truc leur fait faire des choses assez fun a entendre

Bebop a écrit :j'adore la relation des français (pros ou pas) avec la BVA...

leur méconnaissance du truc leur fait faire des choses assez fun a entendre

Salut,

T'es sympa, mais tu ne les éclaires pas trop de tes lumières les français !

En plus, figure-toi qu'hier j'ai appelé 4 agents Toy proches de chez-moi (pratique, les # sont sur le porte-clés).

4 appels, 4 réponses différentes ! des pros quoi !

Et ici, entre ceux qui ont un avis sur tout (enfin, ils ont surtout des avis les mecs) c'est pas non plus très facile de se faire une opinion !

Lorsque l'on te pose une question dont tu connais la réponse dans la vraie vie tu fait comment ?

A - Tu réponds de manière simple, complète et compréhensive ?
B - Tu te fout de la gueule du demeuré qui à osé te poser une question dont tu connais la réponse ?
C - Tu lui explique qu'il a rien capté, et que plus tard si tu a le temps et l'envie tu émerveillera par l'étendue de ta science ?

Moi, c'est la réponse A quand je sais sinon je ferme ma gueule !

Merci.

La réponse simple t'as été donnée au dessus.

Quitte à faire la vidange, fait aussi la crépine, ça mange pas de pain.

Beaucoup de marques annoncent de BA graissées à vie. Dans la réalité, ça fait des boites cassées.

Donc, tu fais une vidange/crépine tous les 60 000 voire 80 000 (sauf information contraire de la marque exigeant une vidange plus fréquente), ta boite t'en remerciera.

Pour la quantité d'huile, tu as un niveau sur ta boîte, j'ignore où car je ne connais pas les boîtes automatiques, mais tu en as un.

Donc tu mets la quantité recommandée par Toy et tu contrôles. S'il en manque, tu en rajoutes jusqu'à être bon. C'est pas compliqué et c'est pas la peine de s'énerver

Anjuna a écrit :Pour la quantité d'huile, tu as un niveau sur ta boîte, j'ignore où car je ne connais pas les boîtes automatiques, mais tu en as un.

Donc tu mets la quantité recommandée par Toy et tu contrôles. S'il en manque, tu en rajoutes jusqu'à être bon. C'est pas compliqué et c'est pas la peine de s'énerver

Mais le blème, c'est que personne ne me donne les bonnes indications pour le niveau.

Moteur tournant ou à l'arret ?
Boite sur P ou sur N ?
Huile chaude ou froide ?

Qu'il faut normalement changer aussi la crépine, je le sait, mais hier je n'avais pas le temps de le faire, donc c'est programmé pour cet automne.

Le Toy à 150 000 km et ça n'a sans doute jamais été fait.

PS : je m'énerve pas, j'explique !

donc tu refera la vidange

alors sur ta jauge tu as pour chaud et froid

donc deja tu met au moins ce que tu as enlevé

puis moteur en route boite de transfert au neutre tu passe toutes tes vitesses sur la ba

tu coupe et tu regarde le niveau(froid)

si pas bon tu recomplète

puis tu redémarre et tu vas rouler 20 minutes et passer toute les vitesses

quand tu reviens le niveau doit être au trait maxi de chaud sinon tu recomplète

dede83 a écrit :donc tu refera la vidange

alors sur ta jauge tu as pour chaud et froid

donc deja tu met au moins ce que tu as enlevé

puis moteur en route boite de transfert au neutre tu passe toutes tes vitesses sur la ba

tu coupe et tu regarde le niveau(froid)

si pas bon tu recomplète

puis tu redémarre et tu vas rouler 20 minutes et passer toute les vitesses

quand tu reviens le niveau doit être au trait maxi de chaud sinon tu recomplète

Merci, pour les infos.

Les plus complètes jusqu’à présent !

Donc, selon toi, aucune quantité précise d'huile dans la boite ?

Mais je pense pas que ça fasse du mal de vidanger tout les deux mois ?

C.Combe a écrit :Merci, pour les infos.

Les plus complètes jusqu’à présent !

Donc, selon toi, aucune quantité précise d'huile dans la boite ?

si mais pas la bonne vu que tout le monde ma doc comprisse donne 2 litres

ce qui est faux

et pour avoir eu une boite auto je dirais mini 6 maxi 12

C.Combe a écrit :Salut,

T'es sympa, mais tu ne les éclaires pas trop de tes lumières les français !

En plus, figure-toi qu'hier j'ai appelé 4 agents Toy proches de chez-moi (pratique, les # sont sur le porte-clés).

4 appels, 4 réponses différentes ! des pros quoi !

Et ici, entre ceux qui ont un avis sur tout (enfin, ils ont surtout des avis les mecs) c'est pas non plus très facile de se faire une opinion !

Lorsque l'on te pose une question dont tu connais la réponse dans la vraie vie tu fait comment ?

A - Tu réponds de manière simple, complète et compréhensive ?
B - Tu te fout de la gueule du demeuré qui à osé te poser une question dont tu connais la réponse ?
C - Tu lui explique qu'il a rien capté, et que plus tard si tu a le temps et l'envie tu émerveillera par l'étendue de ta science ?

Moi, c'est la réponse A quand je sais sinon je ferme ma gueule !

Merci.

Allez, on va la jouer soft et compréhensif, ça evitera que je passe pour un gros con, encore

Quand tu fais ta vidange, tu mets l'huile préconnisée par ton constructeur, et le volume necessaire. Si c'est marqué 2.5L sur le manuel tu mets 2.5L point... Et si tu en a trouvé 3, c'est que le gars qui a fait la vidange avant est un con !

Ensuite de ça, si tu fais une vidange de boite sans changer la crépine, c'est toi le con

Pour ce qui est du niveau, il se fait moteur tournant, après avoir remplit le convertisseur de couple. Procédure :

1) démarrer
2) au ralenti, pied sur le frein, passer toutes les position (RND321) une a une et relâcher le bouton de déverrouillage du levier sur chaque position.
3) repasser au neutre
4) regarder le niveau

A chaque fois que tu veux revoir le niveau il faut refaire la même manip'

Pour ce qui est de faire sa vidange tous les 2 mois, c'est inutile. Une bonne vidange + crépine tous les 2 ans ou 50000km est la bonne préconisation.

Pour ce qui est des BVA, j'ai tendance a conseiller en plus de monter un radia externe d'huile avec un ventilateur et un mano. Comme ça quand tu vois que ta BVA chauffe trop (ce qui arrive malheureusement très souvent, quelque soit le 4x4 ou la BVA) il suffit d’enclencher le ventilo pour faire descendre la température de l'huile. Pour info, 1h de surchauffe de BVA = diminution de la durée de vie par 2, ça calme !!!

Le matériel décrit ci-dessus te coutera 100/150€ maxi et te prendra 1 matinée a poser. Ta BVA te remerciera grandement.

@+

Bebop