Forum 4x4

certes, mais vous rendez-vous compte que dans les soucis de reproche pub envers les pro, il y a souvent de grosses maladresses de la part des non pro qui font des messages de client sans s'en rendre compte ?
mais aux dits pro de ne pas se faire avoir

mais cette marque est communément montée sur les systèmes pneumatiques LR.

sinon pour en revenir à nos moutons

le système est utilisé pour aider à la correction d'assiette lors par exemple du transport de charges (ça élimine le roulis).

il n'y a que toi vincent qui puisses comparer les ressorts de T2 à ceux de land

Salut à tous,

Oui, je me rends bien compte que la position de pro n’est pas facile,
je pose des questions et je pense et voit que les solutions existent presque toutes faites. C’est bien cette marque avec laquelle je suis en pour parler aux US. Je ne cherche que la partie boudin qui me semble être la partie la plus délicate à dimensionner. Pour le reste, j’ai ce qu’il faut comme circuit pression et j’étudie encore la partie commande pneumatique qui e me semble pas trop complexe à réaliser à première vue.
Je ne sais pas pourquoi tu préfèrerais commander en UK plutôt qu’aux US ? Peux-tu expliquer un peu ? Sachant que les personnes des US sont en train de se décarcasser et qu’ils sont mêmes à trois pour répondre à mes questions (client chiant je suis et je reste), je ne vais pas aller voir ailleurs si je trouve moins cher. Je trouve qu’il faut rester correct, un pro qui se décarcasse pour aider et répondre aux questions techniques devrait être récompensé par une commande derrière. Mais c’est vrai aussi pour les membres pros ici sur le forum. Désolé pour ceux qui répondent et ne voient peut être que trop rarement leurs efforts récompensés par des commandes. C’est très délicat. Il y a des pros ici, qui ne font pas de pub et parfois nous clients ignorons qui ils sont et s’ils ont un site de vente.

Bon, je vais comparer les ressorts des deux engins.

Merci pour votre aide,

A plus

Vincent

la différence de prix pour les produits provenant des états unis peut se reduire fortement lorsque les taxes de douanes te tombent dessus

en effet pour des produits provenant en dehors de la zone européenne il y a une taxe de 3,7% sur le prix du produit et du transport, des frais de dossier(entre 10 et 25€), ensuite tu as la TVA française qui va s appliquer.

alors qu 'en commandant au royaume uni aucune taxe supplémentaire par rapport au prix affiché puisque les taxes ont déjà été appliquées dans le pays

et en cette période de crise financière je présume que les douanes vont être très attentive pour récupérer l argent des taxes

parce que pour faire les deux ... les frais de port + frais de douane changent largement le prix de revient estimé par rapport au prix pur affiché. et que les frais de ports pour l'étranger depuis l'UK sont très corrects (entre 5 et 15 livres forfaitaires jusqu'à 30kg). cela ne faisait aucunement allusion aux compétences et technique des pro. à titre perso, e garde les US pour produits très spécifiques.
ps : dans la plupart des sites anglais (pas tous) les prix sont donnés HT mais ça reste simple,sans mauvaise surprise

je t'ai juste montré ce qui existait pour land à titre indicatif. le reste