Forum 4x4

Bon je viens de faire la purge + changement liquide de frein, pas de soucis particulier quelques petites bulles qui sont sortie surtout sur la dernière roue la AVG, ensuite test de freinage ...
toujours la pedale molle jusqu'en bas et en bas les plaquette avant freine mais toujours pas l'impression que l'AR freine ... quand je pompe sur la pédale elle devient toujours dur et sa bloque l'avant mais pas l'arrière ...

Donc demain je démonte les tambours pour voir ce qui s'y trame dedans.

Pour la rouille j'ai regarder le point qu'il disait et ... Sa a été réparé avec de la fibre et repeint la rouille na pas repris mais on vois qui avais un trou avant ...

ou tu as encore de l'air dans le circuit ou tu as le rattrapage auto arriere qui deconne!!

deja c'est sur ton maitre cylindre est bon,mais va pas trop souvent en bout de course les coupelles vont pas aimer

Okay merci pour le conseils j'vais m'occuper de sa ce soir je pense c'est ce qu'il y a de plus important mes freins ...

lave glace -contre visite pour moi avec le long, mais rien de mechant,j'avais trouver un moteur dans une casse.

Comme le dit stefano,freinage en premier

Defaut d'etancheité,ca me fais penser que j'avais vu quelques part,tant que ca fuit c'est qu'il y a de l'huile

Je pense qu'il y en a un paquet avec ce defaut,me gourre-je?

ps:la colonne aussi quand meme

Bon alors mes épisodes ...

Après la purge, j'ai démonter les tambours arrières, y étaient tout propres les garnitures était quasiement neuve.

J'en ai profiter pour retendre le cable du frein à main au niveau du Y, et quand je faisait des essais, il n'y a qu'un seul coté de garniture qui bougeait l'autre coté ne bougeais pas, normal ? j'ai nettoyer au nettoyant de frein.

Je n'ai toujours pas de frein à main (du moins infime ...) et la pédale est toujours molle ... je me demande si mes cylindres recepteur arrière ne sont pas mort ?

gaston26 a écrit :ou tu as encore de l'air dans le circuit ou tu as le rattrapage auto arriere qui deconne!!

deja c'est sur ton maitre cylindre est bon,mais va pas trop souvent en bout de course les coupelles vont pas aimer

Gones a écrit :Bon alors mes épisodes ...

Après la purge, j'ai démonter les tambours arrières, y étaient tout propres les garnitures était quasiement neuve.

J'en ai profiter pour retendre le cable du frein à main au niveau du Y, et quand je faisait des essais, il n'y a qu'un seul coté de garniture qui bougeait l'autre coté ne bougeais pas, normal ? j'ai nettoyer au nettoyant de frein.

Je n'ai toujours pas de frein à main (du moins infime ...) et la pédale est toujours molle ... je me demande si mes cylindres recepteur arrière ne sont pas mort ?

ecoute gaston ca ou le machin chose ou viennent ce raccorder tes durites ar le bidule fixé sur le chassie ar droit

Le liquide circule bien dans tout le circuit pourtant vu que j'ai changer le liquide et que j'ai vu le nouveau sortir.

Le système de ratrapage de jeu dans le tambour j'y est mi un peu de dégripant sur les parti mécanique (pas sur les garnitures ...) je vois pas trop ce que je peux y faire, et comme je dis quand j'actionne le frein à main il n'y a qu'une seul garniture qui bouge, et si je la tiens c'est l'autre qui bouge.

bizard ...

J'y rejette un coup d'oeuil demain après midi

demande a quelqu'un d'appuyer doucement sur la pedale de frein si tu entend pas clic clic ton rattrapage ne fonctionne pas
ou il est grippé,
ou mal monter.....

Tu es de quel coin ???
Voir si y'a pas un gars du forum qui est pas loin