Forum 4x4

passionné a écrit :Les 235/85/16 sont affreux a tirer avec le 2.4l les 31" vont mieux

Salut tous le monde tu a du 31 sur le tiens?

mon runner est en 235/70-15 et en vitesse je suis environ 7% de moins en vitesse compteur que le gps

passionné a écrit :Les 235/85/16 sont affreux a tirer avec le 2.4l les 31" vont mieux

pourquoi ?????
il n'y a que 2 cm de difference en diamettre mais les 31 sont plus large donc il doive freiner plus

extrahilux a écrit :Salut tous le monde tu a du 31 sur le tiens?

Grosse difference entre les 31/10,5/15 et les 235/85/16 je préfere vraiment les 31"

Hello,

je suis actuellement en jante de 16 d'origine et pneu en 205/80, d'après vous puis je monter des 225/75 sur les jantes d'ori







Hilux XtraCab 1992 250MKm

Salut les jantes d'origine c'est du 6J16 le 225 passe,moi aussi je voudrait mettre du 225/75 (et résté en 16) mais est ce que pour la route ca tire trop ou pas pour le hilux 2.4 atmo, si un pro du pneumatique ou du hilux passe dans le coin et connait la réponse

tu vas passer de :

Diamètre de la roue 70 cm à 72 cm
Circonference de la roue 220 cm à 226 cm
Hauteur du pneu 16 cm à 17 cm
Largeur du pneu aux flancs 20.5 cm à 22.5 cm
Surface de contact du pneu 235 cm² à 283 cm²
Volume approché du pneu 26 L à 34 L
Pression au sol à 800kg 3404 gr/cm² à 2827 gr/cm²

ca va être plus lourds à tirer mais tu dois pouvoir le faire

sur mon patrol j'avais en 2001 en monte d'origine 205/80/16 pirelli ST mixte = 73cm

pour rehausser j'ai adopté des 7,50/16 guyane = 82.5 cm (usage un peu n'importe quoi avec les copains)
en TT c'était le rêve je survolais les butées de terre
sur route ? j'ai fumé mon embrayage

en 2003 j'ai adopté les Guyane 225/75/16 = 77,4 cm et c'était un bon compromis pour ce que je faisais : pistes parfois mouillées et terrains 4x4

en 2011 je suis revenu à la monte d'origine 205/80/16 en hankook mixte (usage balade sur piste roulante empierrée)

Bonsoir a tous, et merci pour vos réponses je vait surement choisir le 225 75 16 en éspérant que ce soit mieux que mon 235 je vous donnerai le verdict quand ils seront dessus!

c'est fait je suis passé de mes 31x10.5x15 RT03 en 235x85x16 KM2 et j'ai récupérée environ 15% de puissance,
tres peu bruyant, plus haut, meilleur rendement, plus léger...

en plus je passe de jante alu 15x8 ET-25 à jante modular 16x7 ET0 avec élargisseur Hoffman +30mm

bref que du bonheur pour l'instant, à voir en offroad