C'est un peu le ressenti que j'ai eu en regardant de près cet intérieur d'un Pathfinder pourtant haut de gamme.Jch@11 a écrit :c'est nippon... ça respire pas la finition au top
Quand je suis passé du frontera au terrano (pourtant moins vieux), y'a pas eu photo. Je suis passé d'une finition et qualité de matériau très bien à... un standard camionnette![]()
Besoin Avis avant achat Pathfinder 2.5 de 2007
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
- platplat
- Monument historique
- Messages : 51473
- Date d’inscription : novembre 2006
- Localisation : Sud Bytoun
- Statut : Hors ligne
re: Besoin Avis avant achat Pathfinder 2.5 de 2007




- platplat
- Monument historique
- Messages : 51473
- Date d’inscription : novembre 2006
- Localisation : Sud Bytoun
- Statut : Hors ligne
re: Besoin Avis avant achat Pathfinder 2.5 de 2007
C'est bien ce que je dis.Jch@11 a écrit :bon faut pas oublier que ça ne coute que..... 40000 € mini![]()




- Flukey
- Quatre-Quatreux
- Messages : 465
- Date d’inscription : mai 2007
- Localisation : Paris
- Statut : Hors ligne
re: Besoin Avis avant achat Pathfinder 2.5 de 2007
En comparaison des modèles européens et précisément anglais ou allemands, on est effectivement bien loin du compte.
Je pense que les 4x4 asiatiques restent majoritairement des 4x4 type utilitaires et non 4x4 type berlines.
VENDU ==> A vendre 2000€ : T2 Long 2.7L TD - 1994 - 222 000 km - 215/75R15 Michelin Latitude Cross - Trail Master (sans réhausse...)
Roule maintenant en Pathfinder..
- platplat
- Monument historique
- Messages : 51473
- Date d’inscription : novembre 2006
- Localisation : Sud Bytoun
- Statut : Hors ligne
re: Besoin Avis avant achat Pathfinder 2.5 de 2007
On est bien d'accord, sauf que ça vaut plus de 40 000 en prix de départ. Et que même le KDJ, pourtant typé plus baroudeur fait mieux fini.Flukey a écrit :Je pense que terme de qualité intérieur, il y a bien pire... et particulièrement dans les gammes asiatiques... Perso, je trouve ça correcte pour du Nissan. Si tu veux du grand luxe, alors cogne à la porte d’à coté chez Infinity.
En comparaison des modèles européens et précisément anglais ou allemands, on est effectivement bien loin du compte.
Je pense que les 4x4 asiatiques restent majoritairement des 4x4 type utilitaires et non 4x4 type berlines.



