Forum 4x4

Euh bah les photos viendront demain car mon 4x4 n'est pas chez moi ..... dsl

si le matin ok sinon ça attendra que je rentre de la plage

C'est tout bon j'ai toutes mes reponses si Besoin pour le demontage, remontage et la technique compté sur moi avec plaisir ! ici ou par mail

salut
le joint torique du roulement,qui est déporté, se met sur l'extérieur, pour accroitre l'étanchéité roulement- tulipe de pont
cordialement
méca06
attention de bien mettre la bague en appuis, sinon roulement prend du jeu avec le temps

200 roros le roulement.........

Méca06 a écrit :salut
le joint torique du roulement,qui est déporté, se met sur l'extérieur, pour accroitre l'étanchéité roulement- tulipe de pont
cordialement
méca06
attention de bien mettre la bague en appuis, sinon roulement prend du jeu avec le temps

Bonjour à tous, je déterre un peu ce topic, car j'ai une question à 2 sous :

Sur mon front court 2.8, j'ai changé au début de l'été mes roulement de roue AR suite à la rupture de l'un d'entre eux.

Au démontage, les 2 roulements étaient de marque différente, mais surtout montés dans 2 sens différents... L'un avait le cache poussière coté extérieur, l'autre le spi.

Suite à des recherches, et notamment la réponse de Méca06 ci dessus, j'ai monté les caches poussière vers l’extérieur, cela me semblait logique, et en plus le torique se retrouvait lui aussi à l’extérieur.

2000 km plus tard, les roulements se mettent à pisser l'huile par le cache poussière, et j'en suis donc pour les freins en plus...

Quelqu'un pourrait il me dire quel est le bon sens de montage SVP, car j'ai peur de renouveler l’expérience dans 3 mois, et le gros est sur chandelles...

Ci dessous le lien d'une boutique, dans laquelle on voit bien que le torique se trouve soit du coté spi (roulement QH et MGA), soit du coté cache poussière (roulement SNR et FAG) ce qui est mon cas ...

http://www.yakarouler.com/prix/roulements-arriere/OPEL-FRONTERA?id=0S008020002007

Merci d'avance .

Up...

Personne n'aurait de réponse pour moi ?

Remyje66 a écrit :Up...

Personne n'aurait de réponse pour moi ?

J'en ai aucune idée.

Peut être Méca06 ....

Hello mon ami, qu'en penses tu ?

http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/20/511/2974/30903/
et avec ça, ça aide ?

françois fou a écrit :http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/20/511/2974/30903/
et avec ça, ça aide ?

Pas tellement, à moins que tu arrives à voir si la face visible du roulement (3) est le spi ou le cache poussière...

J'était d’ailleurs de suite allé voir sur ce site si l’éclaté était assez précis, mais en fait non...

C'est un peu la mierda, car aucune photo de changement de roulement AR ne ressort avec gogole...

A croire que je suis le seul a les avoir changés...