Forum 4x4

il sont neuf

Ah alors la gomme ou le dessin du pneu demande plus mais 2.5 et si ces pas bon passe a2.7

ok merci je vais essaye de les regonfler pour voir mais c est bizard de surgonfler des pneu

oui je suis d'accord avec toi mais sur le manuel du T1 il dise pour la dimension 205 80 16 que j ai 1.8 av et 2.2 ar et j ai mis ça pendent 10 ans vehicule très confortable mais qui glissé dans les rond point et les virages . et un jours christian ma dit de mettre plus maintenant je roule a 2.2 AV et2.4 AR un peu moins confortable mais plus de bruie de pneus dans les ronds point ni dans les virages
et comme il ma dit a toi de trouvais ta pression qui te convient a toi et t'ai pneus

j'ai rien inventé
j'avais un problème de guidage en virage
j'en ai parlé ici il y a fort longtemps... et Eric m'a conseillé
ma pression constructeur était 1.8 av & 2.8 ar
les fabricants de pneus disaient 2 av & 3 ar

eric m'a dit que c'était pas assez à l'avant et trop à l'arrière
eric m'a conseillé d'acheter un manomètre fiable (michelin eurodainu)
et de faire mes essais
je suis tombé sur environ 2.3 av & 2.7 ar
je surgonfle pour l'autoroute
je dégonfle un peu sur les petites départementales des vacances
et je dégonfle beaucoup en TT

avec un compresseur sous le capot pour remettre une pression suffisante pour les trajets routiers

ok merci a tous pour vos reponse je ferai mes pression jusqu a que sa me convienne on verra bien mais la je croit que je vais le bruler lol les ennuis continue toit ouvrant qui fuit j ai foulu le laver et hop de l eau mais sa sera pour un autre poste sa et ma jauge qui a lacher encore un autre post lol la poisse est sur moi ; jamais un souci avec l ancien et la le gars na jamais du l entretnir comme il faut

Salut, je roule avec un 2.7l td de 1996 et j'ai 2.5 à l'avant et 3.0 à l'arrière, c'est ( presque) un karting sur route sèche mais si tu garde cette pression dans les pistes tu te déchausse toutes les dents...
Et sous la pluie c'est "holiday on ice" mais ça c'est rigolo.
PS:mixte bf goodrich at

jerome 42 a écrit :bonjours a tous je suis nouveau sur le forum et j aurai une petite question j ai acheter un terrano 2 3l de 20003 j ai fait ma pression de pneu il etait gonfler a 3 bars et je lai mis a 2.2 bars comme marquer dans la porte mais maitenat il glisse de partout alors qu il ne le fesait pas avant es ce normale merci d avance pour vos reponse .

Pour savoir a quelle pression on gonfle le pneu il suffit de tracer trois traits de 1 cm de large en travers du pneu et distants de 20 cm, de faire cinq cent metres aller et retour et de regarder ou la peinture est partie.
elle est partie sur les bords du pneu, cela veut dire sous gonflage.
Elle est partie au centre, c'est sur gonflage
Elle est effacée sur toute la bande de roulement, c'est la pression correcte.
cela vous permet de savoir la pression exacte nécessaire à la roue et si vous faites de l'autoroute rajoutez 200 gr.
bon amusement