Forum 4x4

Regarde ici pour trouver la procédure pour trouver le code d'erreur

http://www.forum4x4.com/threads/103676-Diagnostic-T-II?highlight=prise+obd

A plus

Vincent

le débitmètre est un capteur fixé sur un cylindre à la sortie du filtre à air. Il est fixé par 2 vis torx. Il faut sortir cette pièce et le nettoyer avec une bombe pour contact électrique (pièce fragile, ne pas utiliser de coton tige ou autre produit)

nettoyage du rhéostat qui se trouve fixé sur la pédale d'accélérateur
lire les liens suivant :

http://www.forum4x4.com/threads/107272- ... ight=potar

http://www.forum4x4.com/threads/97023-c ... ight=potar

Merci beaucoup.
Vous me donnez dèjà pas mal de piste.
Je m'y mettrai mercredi, je devrai avoir le temps et je vous tiendrai informés du diagnostic.

slt moi quand j ai acheter le miens ( t2 3l ) perte de puissance en 3 eme et 4 eme j ai juste debrancher le capteur de point mort sur la boite et il tourne nikel si sa peut aider a+

jerome 42 a écrit :slt moi quand j ai acheter le miens ( t2 3l ) perte de puissance en 3 eme et 4 eme j ai juste debrancher le capteur de point mort sur la boite et il tourne nikel si sa peut aider a+

jerome 42 a écrit :slt moi quand j ai acheter le miens ( t2 3l ) perte de puissance en 3 eme et 4 eme j ai juste debrancher le capteur de point mort sur la boite et il tourne nikel si sa peut aider a+

Si tu pouvais m'expliquer cette manip'.
J'imagine que c'est réversible et que cela ne comporte aucun risque ?
Mais il doit bien servir à quelque chose ce capteur de point mort ?

slt oui je suis en train de chercher a quoi il sert mais pour l instant sa va faire un an que je roule commme sa et aucun probleme il y a une fiche sur la boite au milieu a droite ( je verifirai si c est le bon cote ) je l ai juste debrancher et depuis il remarche nikel j avai trouver sa sur le net en lisant plein de different topic et sa revenai souvent alors j ai essayer et nikel voila en plus sa prend 2mn pour essayer au pire sa coute rien et sa craint rien et si c est sa le capteur coute je croit chez nissan dans les 90 euro un truc comme sa

moi je n avait qu une perte de puissanse quand 3eme et 4 eme seulement il marchait tres bien en 1 ; 2 et 5 mais en 3et 4 rien a part si je roulait comme papy qui passe les vitesse sans acceler lol la tu la santait meme pas