Forum 4x4

Salut, je suis pas un expert, mais a mon avis +7, avec élargisseur, boite courte et un blocage, plus des bon pneus, c'est une jolie prépa et en rando un peut hard a mon avis tu t'en sortira très bien, après il ne te manquera plus qu'un treuil et quelque truc ésthétique pour que ton jimny ait de la gueule!

Pour les pneus les bf mud terrain sont pas mal, plusieur collègue de mon père en ont et ils s'en son ravis, sinon les connu black star guyanne font très bien le travail dans le bou, ainsi que les pneus genre mud max qui eux aussi font le taf mais sont un peut agréssif pour rouler sur la route, sinon tu as les insa turbo dacard qui sont pas mal!

a+

geoffrey sj 413 a écrit :Salut, je suis pas un expert, mais a mon avis +7, avec élargisseur, boite courte et un blocage, plus des bon pneus, c'est une jolie prépa et en rando un peut hard a mon avis tu t'en sortira très bien, après il ne te manquera plus qu'un treuil et quelque truc ésthétique pour que ton jimny ait de la gueule!

Pour les pneus les bf mud terrain sont pas mal, plusieur collègue de mon père en ont et ils s'en son ravis, sinon les connu black star guyanne font très bien le travail dans le bou, ainsi que les pneus genre mud max qui eux aussi font le taf mais sont un peut agréssif pour rouler sur la route, sinon tu as les insa turbo dacard qui sont pas mal!

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Merci pour tes infos, Par la suite juste pour l'esthetique et un peu le fonctionnel aussi je vais mettre les pc av et arr de chez offroad armoury avec un treuil et corde plasma, Elargisseurs d'ailes peut etre mais a voir suivant le prix d'achat de mon futur jimny et ce qu'il va me rester pour faire ma petite prepa

Jim76 a écrit :Merci pour tes infos, Par la suite juste pour l'esthetique et un peu le fonctionnel aussi je vais mettre les pc av et arr de chez offroad armoury avec un treuil et corde plasma, Elargisseurs d'ailes peut etre mais a voir suivant le prix d'achat de mon futur jimny et ce qu'il va me rester pour faire ma petite prepa

A mon avis, avec ce que tu envisage tu aura vraiment un bon 4x4 de rando hard, je ne connais pas le jimny en tt car je n'en ai jamais vue, mais sa a l'air pas mal d'origine pour faire du chemin un peux hard, alors modifier sa devrait le faire impec, bon moi c'est un peut trop neuf!!

Non sérieusement avec se que tu veut faire tu n'as pas de soucis a te faire, même si certain te diront qu'ils faut en faire toujours plus!

a+

Jim76 a écrit :Salut a tous

Je souhaiterais faire une prepa sur mon futur Jimny Essence et je voulais savoir si mon choix d'equipement etait le bon pour faire de la rando hard (petit liste pour le pere noyel )

Kit Rehausse +7cm Measson
Blindage de BT Méasson
Blindage Moteur (achat a JTTS4x4)
Elargisseurs de voie +3 (fabrication par mes soins)
Jantes Triangular 7x15
4 Pneus TT ou AT ? (mais lesquelles ??)

Par la suite : PC av et ar Offroad armoury (les memes que adrix), treuil, Snorkel

Sa devrait suffir pour le moment, vous en pensez quoi ? tout avis est bon a prendre ( si des gens connaissent des sites moins cheres pour les differentes pieces sitées qu'il le fasse savoir

Je vais probablement dire une bêtise hein.

Mais plutot que de poser la question sur le forum, ne serait il pas plus intelligent (vu que tu n'as pas encore la voiture), de commencer par voir ce qu'il a dans le ventre et ses capacités avant de faire du Tuning dessus.

Parce que fonction de ton utilisation, y'a des trucs dont tu auras besoin, et d'autres non.

platplat a écrit :Je vais probablement dire une bêtise hein.

Mais plutot que de poser la question sur le forum, ne serait il pas plus intelligent (vu que tu n'as pas encore la voiture), de commencer par voir ce qu'il a dans le ventre et ses capacités avant de faire du Tuning dessus.

Parce que fonction de ton utilisation, y'a des trucs dont tu auras besoin, et d'autres non.

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Je connais brievement le jimny car un ami en a acheter un il y a 1an qui etait d'origine, parti avec lui sur plusieurs sorties, on a vite trouver c'est limite (qui ne sont pas ridicule d'origine) il a commencer a le preparer en mettant un kit +5 trailmaster et c'est deja mieux.

Je pose cette question pour prevoir etant donner que mon budjet est 7500-8000€ plus je prends un jimny qui ce rapproche de ce prix, moins je ferais de prepa dessus, donc je demande aux membres si c'est un choix judicieux de faire une prepa comme celle ci pour determiner a peut pres le le budget de mon 4x4 seul , Sachant que je debute dans le 4x4 je commencerais par faire de la rando et pourquoi pas par la suite attaquer le franchissement

C'est ce que je dis. Comme tu débutes, il va se passer du temps avant d'avoir trouvé toutes les limites, et d'ici là, ton budget aura changé.

T'as tout interet a acheter une voiture saine, puis voir ensuite....

La seule chose indispensable, c'est les pneux.

platplat a écrit :C'est ce que je dis. Comme tu débutes, il va se passer du temps avant d'avoir trouvé toutes les limites, et d'ici là, ton budget aura changé.

T'as tout interet a acheter une voiture saine, puis voir ensuite....

La seule chose indispensable, c'est les pneux.

Ok merci pour tes conseils platplat

Ce serait bien que je connaisse les avis de adrix-28, julien771, Jimflo et les autres

jimnystes et Zukistes pour savoir se qui est le mieux pour ma tite prepa

Jim76 a écrit :Ce serait bien que je connaisse les avis de adrix-28, julien771, Jimflo et les autres

jimnystes et Zukistes pour savoir se qui est le mieux pour ma tite prepa

comme dit plat plat 4 pneus les toles de protection et aprés tout tiens a celui qui est derriére le volant

Jim76 a écrit :
Kit Rehausse +7cm Measson 4" chez D G Tuning
Blindage de BT Méasson tout bon
Blindage Moteur (achat a JTTS4x4) tout bon
Elargisseurs de voie +3 (fabrication par mes soins)
Jantes Triangular 7x15 6X15 suffit largement
4 Pneus TT ou AT ? (mais lesquelles ??) les guyanes sont top, j'aime pas du tout les BF MK2

Par la suite : PC av et ar Offroad armoury (les memes que adrix), treuil, Snorkel

Avant les PC, une boite de transfert en 4.10 ou mieux en 5.14, un blocage Measson pour l'ar, car le Powertrax n'étant pas déconnectable pousse tout droit..., un Powertrax LR1510 à l'avant (pas une copie, ça casse tout...) des protections pour les fixations des tirants de pont (surtout ceux de l'ar) des disques à l'ar... etc, etc

Contacte Buzz, il me semble qu'il lui reste quelques pieces, mais à mon avis tu es court en finances...
Pour ma part, il me reste aussi quelques pieces, ressorts et amortos (en +7/+10), et aussi pas mal de pieces d'origine

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=2_s

équivalent JTTS : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=2_s