Forum 4x4

allanland a écrit :Je dis ça comme ça, mais si tu es pret d'un port, il y a pas des portiques assez haut pour après avoir déja préparé la chose, y accrocher le moteur alors que le boat est encore sur la remorque et y glisser une autre remorque dessous pour pouvoir le rentrer à l'atelier

Je dis tracto, j'aurai pu dire chariot élévateur

La dernière fois qu'il a fallu décharger quelque chose de lourd et d'encombrant d'une remorque , on a été voir l'agriculteur du coin
Accroché à la fourche, ça a pas fait un pli

Je pense exactement comme toi, mais on est dans un cas a la con.

Le port est sur la Loire, c'est juste un ponton, et pas de grue ou de portique à portée, même attelé (et pi j'ose pas me pendre à un truc publique sans autorisation...)... j'avais jamais vu un port aussi ridicule avant. Ensuite l'atelier de mon pote c'est un garage ridiculement petit ou on met même pas une twingo, du coup ma remorque rentre pas!

Je lui ai bien proposé de faire ça sous mon préau (ou ma remorque rentre a l'aise ) mais môsieur n'a pas jugé bon de passer le permis, et vu que j'habite à une heure de route, si faut que je lui fasse taxi a chaque fois, je vais passer ma vie sur la route

du coup déposer le moteur dans ma remorque, je vais bien trouver une solution, mais après pour dépoter dans son atelier, sans chèvre, je vois pas... ya quand même 300 Kg de ferraille même dépouillé (a cause de l'embase)

Je crois que du coup on va louer une chèvre ne aprem... c la moitié du prix de l'achat sur lbc...

Boujour,
aller un p'tit grain de ....... chévre en plus.
Si j'ai compris, faut sortir le moteur de ton bateau et la mettre chez potus.
Mais potus, pour bosser, faudra un support ? Certainnement fait en bois , ou autre....... Sinon le moteur tiendra pas droit ?
Si tu fais un support, ben tu peux peu être y mettre deux trains de roues, ce qui ferai un chariot. Et un chariot, ben ca peut rouler, sur une remorque motos par exemple qui se loue....

Je récapitule :
- 1 - faire un support pour le moteur
- 2 - mettre ton bateau sur ta remorque puis sous ton preau
- 3 - Louer une petite remorque, motos ou voiture genre qui bascule, plus facile
- 4 - Mettre le tout sous le préau ou du moins, les deux remorques cote cote si y a rail (poutre I)
- 5 - Mettre un palan et sortir le moteur
- 6 - Si pas de rail, sortir remorque bateau puis mettre remorque loc et redescendre le tout, si poutre, passer sur l'autre remorque
- 7 - Prendre remorque avec moteur et aller chez potus
- 8 - Si remorque voiture, abaisser les ridelles et rouler le moteur (devrait aussi être possible avec certaine remorque bateau qui ont un chariot et un treuil pour manaoeuvrer le tout

Et voili, ou voilu le moetur à pied d'oeuvre chez potus ...... qui peut se mettre au taf

Bof à voir ....

A+

une idée de barge....

lemartien a écrit :Boujour,
aller un p'tit grain de ....... chévre en plus.
Si j'ai compris, faut sortir le moteur de ton bateau et la mettre chez potus.
Mais potus, pour bosser, faudra un support ? Certainnement fait en bois , ou autre....... Sinon le moteur tiendra pas droit ?
Si tu fais un support, ben tu peux peu être y mettre deux trains de roues, ce qui ferai un chariot. Et un chariot, ben ca peut rouler, sur une remorque motos par exemple qui se loue....

Je récapitule :
- 1 - faire un support pour le moteur
- 2 - mettre ton bateau sur ta remorque puis sous ton preau
- 3 - Louer une petite remorque, motos ou voiture genre qui bascule, plus facile
- 4 - Mettre le tout sous le préau ou du moins, les deux remorques cote cote si y a rail (poutre I)
- 5 - Mettre un palan et sortir le moteur
- 6 - Si pas de rail, sortir remorque bateau puis mettre remorque loc et redescendre le tout, si poutre, passer sur l'autre remorque
- 7 - Prendre remorque avec moteur et aller chez potus
- 8 - Si remorque voiture, abaisser les ridelles et rouler le moteur (devrait aussi être possible avec certaine remorque bateau qui ont un chariot et un treuil pour manaoeuvrer le tout

Et voili, ou voilu le moetur à pied d'oeuvre chez potus ...... qui peut se mettre au taf

Bof à voir ....

A+

une idée de barge....

Je crois qu'on est pas loin du genre de plan débile qu'on va mettre en place surtout qu'effectivement, la remorque a bateau a un treuil... en cherchant bien ça peut se transformer en palan...

Une chèvre en bastaings de 17x6 doit pouvoir tenir 3200 kilos à la verticale. La tu ne sera pas à la verticale. Mais bien dans les coefs de sécurité. J'ai déja changé un moteur de hilux avec ça, par exemple. Tenu par des sangles d'arimage. deux bastaings. en croix dans une fenetre pour tenir la sangle. Deux en V posés contre le mur pour faire la chèvre. et un palan ataché au bout

Si ça sort pas au dessus, sortir par en dessous ?





un trou dans la coque, un peu de mastic pour le rebouchage et un cierge pour la prochaine sortie

ça me rappelle un truc très sport dans la cours d'une nougaterie ...

lagauduche a écrit :
Si ça sort par au dessus, sortir par en dessous ?





un trou dans la coque, un peu de mastic pour le rebouchage et un cierge pour la prochaine sortie

Tu peux aussi sortir le moteur en ouvrant le panneau arrière...

platplat a écrit :Tu peux aussi sortir le moteur en ouvrant le panneau arrière...

Mais pourquoi ai-je posté CETTE question sur CE forum.... franchement

valJeep a écrit :Mais pourquoi ai-je posté CETTE question sur CE forum.... franchement

Des fois, on se demande hein?????

Hello,

Pour ce qui est du port, tu devrais trouver ton bonheur à bouguenais (grues, portique etc...).

Après l'embase est en plusieurs morceaux, le "transom" qui prends en sandwich le tableau AR, et l'embase proprement dite.

Pour avoir travaillé dessus, l'embase doit peser dans les 50 kg, le transom en deux parties idem.

Reste le moteur, mais sur un support en CP ou acier avec de roulettes (magasin de roulettes à st Herblain!), tu peux amener ton moteur où tu veux!

Curiosité, c'est quoi comme bateau? Ton embase est en volvo ou mercruiser?

A+