Forum 4x4

y a bien longtemps que les miens ont passé ce kilometrage.

Didier

lj72 a écrit :salu,
et a 280000km, comment se porte un kzj?? j en ai un sous la main? j achete ou pas??

Tout dépend de son état, de son entretien et du prix en regard de tout ça.

Si non 280 000km n'est pas un PB en soi.

Peux tu nous en dire d'avantage, model, année, état, entretien, nombre de proprios.
Cordialement.

lj72 a écrit :salu,
et a 280000km, comment se porte un kzj?? j en ai un sous la main? j achete ou pas??

Tu as une sacré main ....

Bah toujours pareil, ça dépend du prix et de son état/entretien ...

BEIN MES AMIS
apres verification,le ptit engin a 325000km au compteur, c est un gx qui n a meme pas la clim, vous savez tous qu il y a eu une revolution eclair ici, alors en janvier par peur le proprio l a peint en ocre, mais alors d une mocheté, j ai essayé l engin, la je conduit une alfa 156 et je peux vous assurer que question confort c est pas tres loin!!!! en plus c est la prmiere foi que je conduit un kzj 90 et j avais un lj 72 atmo! mnt tenez vous bien! le mec demande 22000 dinars tn pour ce truc (11000 eur) a ce prix la on peux avoir un nissan y61 tout option ici de 2005 et qui affiche 150000km au compteur! l argument de vente de ce monsieu c est que c est un cadre chez BMW et que toutl entretient est fait la bas (depuis un an date depuis qu il a acheté)
mais j ai aimé cette balade,silence, confort, puissance agreable, beau couple a bas regime meme si celui du lj etait plus present, vraiment j envi ceux qui le possede

bof l'entretient d'un toyota chez BMW, c'est pas une reference

parcontre ca fait cher, le bestiaux, a ce kilometrage la un prix correct c'est environ 8000 euro et encore

Didier

didierMPL a écrit :bof l'entretient d'un toyota chez BMW, c'est pas une reference

parcontre ca fait cher, le bestiaux, a ce kilometrage la un prix correct c'est environ 8000 euro et encore

Didier

merci, mais meme a ce prix la je l achèterais pas 8000eur c un an de bon salair ici, je crois que je vais me résigner a acheter un patrol y 61 tous options carrosserie impect moteur a reviser a 6000 eur et il n affiche que 175000 au compteur! dommage pour le kzj9:o uin: , j ai trop aimer cette machine. qu est ce qu elle donnerait au desert?!!!
venez le decouvrir ici en tunisie! mnt je sais que vous allez me detester parceque je trahi toy

didierMPL a écrit :bof l'entretient d'un toyota chez BMW, c'est pas une reference

parcontre ca fait cher, le bestiaux, a ce kilometrage la un prix correct c'est environ 8000 euro et encore

Didier

Bonjour,

Moi je dirais plutôt 6000 max, et à condition que le carnet et toutes les factures et CT soient présents pour attester du quilométrage et des anciens proprios.
Cordialement.

oui mais en Tunisie ... pas dit que les prix en vigueur soient les mêmes ...

Grain.de.Sable a écrit :oui mais en Tunisie ... pas dit que les prix en vigueur soient les mêmes ...

j ai pas compris ? ce qui n est pas cher la bas est tres cher ici en tunisie, vu que l euro est 2 foi plus cher et vu que les salair ici sont plus bas! mais en plus vu qu il y a un cota d importation ici qui concerne meme les voiture alors les voiture d occasion reste relativement cher! de plus les voiture neuves payent jusqu a 200/100 de douane donc en finale un tunisien avec l euro le niveau de vie et la douane paye 6fois ce que paye un européen !!!

lj72 a écrit :j ai pas compris ? ce qui n est pas cher la bas est tres cher ici en tunisie, vu que l euro est 2 foi plus cher et vu que les salair ici sont plus bas! mais en plus vu qu il y a un cota d importation ici qui concerne meme les voiture alors les voiture d occasion reste relativement cher! de plus les voiture neuves payent jusqu a 200/100 de douane donc en finale un tunisien avec l euro le niveau de vie et la douane paye 6fois ce que paye un européen !!!

j'avais tout simplement l'impression que tout le monde parlait de ton exemple en le comparant aux prix français. Alors que tu n'es pas en france et que les prix ne sont donc pas comparables