Forum 4x4

Posté : **lun. juin 06, 2011 10:03 am**

touphi a écrit :je ne trouve pas de photo de ces déflecteurs, j'ai du mal à l'imaginer
3 4 cm en direction du par brise?
j'imaginais quelques chose de plus grand qui ferait toute la largeur, et dépasserait au dessus faisant saute vent pour la tente plus loin ou le chargement à l'avant

je vient de t'envoyer sur ta messagerie les photos du coupe vent des galerie front runner et munier

Posté : **lun. juin 06, 2011 10:06 am**

super réalisation.
comment as tu fait tes pieds de fixations?
je suis intéressé par le déflecteur car j'ai acheter sur le coincoin une galerie du meme style que tu as fait (mais avec deuxieme rangée de barres pour bloquer le matos dessus ) mais il faut que:
-je rallonge les patte des fixation car j'ai un Merca
-j'installe un déflecteur car elle risque d'etre tres bruyante

Posté : **lun. juin 06, 2011 5:17 pm**

voici une photo que l'on m'a fournis du deflecteur Front Runner
[img][IMG]http://img32.imageshack.us/img32/2887/unledle.png[/img][/IMG]
je pense faire quelque chose de plus grand

pour chaque pieds, c'est un fer plat et 2 équerres ajustées à la forme voulue (voir photos plus haut)

Posté : **mar. juin 07, 2011 8:39 am**

pour éviter le bruit, il suffit de mettre un petit bout de tole au milieu et en dessous de la galerie?! ca suffits?!
ca me parrait bizarre...

autre question pour les professionnels de la galerie. il faut laisser combien de cm entre le toit du véhicule et le dessous de la galerie. car comme je vais rallonger les pattes de fixation, il va falloir que je détermine cette espace optimal.

Posté : **mar. juin 07, 2011 9:31 am**

Au point le plus bas , j'ai 3cm mais la tente de toit ne bouge pas avec 3 barres .
si c'est pour une galerie que tu peux charger de facon importante je dirais 5 cm

Posté : **jeu. juin 09, 2011 9:42 pm**

Slecq a écrit : il faut laisser combien de cm entre le toit du véhicule et le dessous de la galerie.

3cm suffisent.

Posté : **ven. juin 10, 2011 8:44 am**

touphi a écrit :Voici ma petite expérience de fabrication de galerie perso qui pourra peut être donner des idées à d'autres.

Le but étant de pouvoir supporter dans les vibrations des chemins, nos deux corps et les 50kgs de la tente commandée, soit en gros 200kgs répartis.

Après avoir fait le tour des vendeurs, vu quelques modèles personnels, j'ai pris mon mètre, ma calculatrice, du papier et le choix fut vite fait après avoir estimé le tout à 80€ (ferraille, soudure, peinture et divers accessoires compris), en comparaison avec les 400€ du modèle le moins cher !
Bien sur le temps ne compte pas …

fabrication du cadre
[img][IMG]http://img684.imageshack.us/img684/2796/88682759.jpg[/img][/IMG]

des pates
[img][IMG]http://img4.imageshack.us/img4/600/46619459.jpg[/img][/IMG]
[img][IMG]http://img844.imageshack.us/img844/4875/94105546.jpg[/img][/IMG]

mise en peinture antirouille
[img][IMG]http://img12.imageshack.us/img12/7717/50875834.jpg[/img][/IMG]

détail
[img][IMG]http://img811.imageshack.us/img811/8071/83715327.jpg[/img][/IMG]

le tout en place
[img][IMG]http://img89.imageshack.us/img89/2173/49547984.jpg[/img][/IMG]

évidement, je suis monté dessus (c'est haut !), même au milieu d'une barre, sans répartition du poids, ça tient bien.
Les pates ont été recouverte de caoutchouc pour protéger la goutière de la voiture

Belle réalisation

2-3 commentaires néanmoins si je peux me permettre:

1/ pourquoi du tube ? - un profil en T ou I aurait eu la même rigidité et un poids moindre.
2/ 4 pieds d'appui ? pourquoi pas aux extrémités de ta galerie ?et limiter ton porte a faux .. comme c'est du sur mesure

Pourquoi tes pieds sont si peu large tu aurait pu augmenter la longueur pour avoir une meilleure répartition de la charge dans ta gouttière.
3/ mettre(ajouter en volant ou souder) un plat ou un demi roud sous les pieds d'appui pour eviter l'effet cisaille dans la gouttière.

cela demeure un beau boulot

Posté : **ven. juin 10, 2011 9:24 am**

Je déconseille de placer les appuis avant de la galerie plus en avant.

En effet, ceux-ci génèrent alors des mouvements d'air très bruyants.

Pour une galerie longue, je privilégie donc le porte-à-faux avant.

Pour le tube, c'est à mon avis le meilleur choix.
Mais peut-être aurais-je pris du 3mm d'épaisseur. Bien qu'on sait qu'on prend avant tout ce qu'on trouve!

Pour finir, je me demande dans quelle mesure la réalisation d'une galerie avec barres longitudinales est cohérente, en dehors de l'avantage certain de la diminution du bruit, et de la conso...

Et quoi qu'on en dise, l'est bien belle ta galerie.
' Me serais pas embêté comme toi à découper l'empreinte des barres perpendiculaires avant soudure!

Posté : **mar. avr. 17, 2012 11:35 am**

Petit déterrage pour adaptation sur barre(s) de toit et présence d'un toit ouvrant

morocan a écrit :bonjour une plaque de tole avec un pli vers l'avant de 3 ou 4 cms a 45° sous la galerie comme sur les fronts runner et ça marche bien

touphi a écrit :...

...

Il n'y a pas contradiction?

C'est bien l'avant de la galerie que l'on voit sur la photo? Un déflecteur placé à l'arrière atténue le bruit à l'avant?

Morocan, je veux bien de tes photos... Si tu les as encore

Posté : **mar. avr. 17, 2012 12:04 pm**

joli travail

par contre perso j aurais mis une patte de maintien aussi sur l avant et l arriere de la galerie ou eviter ce port-a-faux , sinon je vois deux belles 2cv c est a toi??

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