Forum 4x4

MG94 a écrit :M'étonnerait qu'il n'y pas un Land la-dedans.

il doit etre facile à retrouver, regarde juste avant le rayon pharmacie.

Il faut dire que le G est un des rares 4x4 de série, que tu peux engager dans un trial juste en mettant des pneus adaptés.

@+

jean louis schlesser a son garage dans la colline en face de la mienne et devant la porte de son entreprise il y a un mercedes *G* long
et aussi un 80

Dans son école de conduite il utilise beaucoup de land et suzuki ...

Aprés faut bien avour que l'unimog est un sacré engin

Bon le G ... copier un def et rajouter deux blocage c'est pas trop dur pour Benz


vous voulez etre mes amis ?

Blackfender a écrit :vous voulez etre mes amis ?

NON !!

Blackfender a écrit :
Bon le G ... copier un def et rajouter deux blocage c'est pas trop dur pour Benz


vous voulez etre mes amis ?

On va peut-être réfléchir un peu...

Blackfender a écrit : Bon le G ... copier un def et rajouter deux blocage c'est pas trop dur pour Benz

C'est pas faux pour les blocs, mais chez Merco ils ont oublié de copier les fuites d'huiles du Def.

Heureusement que le G a des blocs parce qu'avec son poids et ses capacités en débattement.................

Par contre je suis pas contre un petit 406 avec boite super rampantes et hydraulique AV/AR...........


Pour revenir à Mr Simonin, il me semble qu'il a un 130 à l'école de conduite.........gris métal

Oui sur le dvd du stage de pilotage, on voit un 130. Si tu dit que c'est le sien, et bien on te crois ^^

Et vous en faite pas, le G est largement dans mon top 5 des meilleurs 4x4.

Et son sifflet , de quelle marque ?