Forum 4x4

Posté : **mar. mai 31, 2011 9:25 pm**

je suis du style qui traverse dans les clous pour pas avoir à discuter avec un flic

Posté : **mar. mai 31, 2011 9:28 pm**

ok pour la RS mais faut y faire le tuyau pour glonfler, avec les valves adapter

Posté : **mar. mai 31, 2011 9:36 pm**

On trouve des petits compresseurs pas cher dans les grandes surfaces de temps en temps, c'est pas rapide, mais tu as le temps.

Certains sont même très bons, genre les volcano, si ils existent encore.

Si tu as des gamins plein d'énergie, achètes une pompe à pied, ça tombe jamais en panne et sa gonfle aussi. Mais pas vite. Enfin dépend combien tu as de gamins et comment tu les motives pour pomper.

Posté : **mar. mai 31, 2011 9:53 pm**

perso jante origine du sam 4 pneus TT sans chambres et 800gr en permanence

et j'ai jamais déjanté

Posté : **mar. mai 31, 2011 10:24 pm**

800 Gr t'es pas "street legal"

tu t'en fous je comprends...

mais en cas de pépin ça sera l'occasion pour ton assureur de dénoncer votre contrat d'assurances...

Posté : **mar. mai 31, 2011 10:29 pm**

christian.styling a écrit :800 Gr t'es pas "street legal"

tu t'en fous je comprends... mais en cas de pépin ça sera l'occasion pour ton assureur de dénoncer votre contrat d'assurances...

bof il ne fais pas de route il se balade sur sa remorque

only TT

Posté : **mar. mai 31, 2011 10:31 pm**

ahhhhh.... alors là.... beadlocks et compagnie tout est permis

Posté : **mar. mai 31, 2011 10:34 pm**

pareil 800gr sur jante normal aucun soucis parfois je descend dans les 400g mais je rentre regonfler apres
pour le street legal, quand tu voit le nombre de gens qui roule avec des voitures dont les pression n'ont jamais été verifié

pareil il ne fait pas de route seulement du plateau

Posté : **mar. mai 31, 2011 10:43 pm**

il n'y a que quelques mois je me suis fait rentrer dans le*** PAR UNE MÉMÉ EN VOITURE !!! et quand je suis allé chez le carrossier agréé par mon assureur... le mec a commencé par faire des photos de l'état d'usure de mes pneus... je lui ai demandé pourquoi et il 'ma expliqué franchement qu'en gros il espionnait pour mon assureur... tout simplement...

faut se méfier... "ils" sont partout

j'ai peur

Posté : **mar. mai 31, 2011 10:46 pm**

buzhug a écrit :Salut,

Je vais monter sur mon sam des BF Mud km2 215/75/15, Sur jantes d'origines 5.5 15
D'occasion qusi neuf, on me donne avec des chambres à air, ya t'il un interet à les mettre ou pas.

je roule depuis 10 ans avec des chambres dans les guyane en 30*9.5*15 sur les jantes sam en 5.5

les 6 premiers mois, à chaque retour de sortie (ce n'était pas de la promenade

)
je me retrouvais avec des crevaisons lentes à cause de morceaux de bois ou autre qui se coinçaient entre la jante et le pneus.
Depuis que j'ai les chambres plus aucun soucis !

Maintenant si la question est de sortir "street legal" ben ..... le sam resterait au fond du jardin

alors qu'il sort de restauration complète avec son CT tout frais ça me ferait mal

Forum 4x4

pneu avec ou sans chambre?

re: pneu avec ou sans chambre?

re: pneu avec ou sans chambre?

re: pneu avec ou sans chambre?

re: pneu avec ou sans chambre?

re: pneu avec ou sans chambre?

re: pneu avec ou sans chambre?

re: pneu avec ou sans chambre?

re: pneu avec ou sans chambre?

re: pneu avec ou sans chambre?

re: pneu avec ou sans chambre?