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re: Defender 110 ou PAJERO 3.2 DID ou KZJ95 pour le Gabon
Posté : ven. mai 27, 2011 6:38 am
par TINTIN974
J'ignorais cette procédure. Merci pour l'info
Dans ce cas effectivement, je partirais sur un KZJ série9.
Attention pour le transport, si c'est en RORO, il ne faut absolument rien laisser dedans, y compris la facade d'autoradio, voir même les essuies-glace...
re: Defender 110 ou PAJERO 3.2 DID ou KZJ95 pour le Gabon
Posté : ven. mai 27, 2011 6:43 am
par esales
Il sera en container fermé et plombé.
re: Defender 110 ou PAJERO 3.2 DID ou KZJ95 pour le Gabon
Posté : ven. mai 27, 2011 8:15 am
par TINTIN974
esales a écrit :Il sera en container fermé et plombé.
Dans ce cas bien au contraire, vous pouvez le remplir à bloc pour gagner de la place pour vos effets personnels. Je suppose que le déménagement, donc le calage du véhicule dans le conteneur, sera réalisé par des professionnels, ils ont donc l'habitude de sangler / caler comme il faut
re: Defender 110 ou PAJERO 3.2 DID ou KZJ95 pour le Gabon
Posté : ven. mai 27, 2011 9:37 am
par Runner
re: Defender 110 ou PAJERO 3.2 DID ou KZJ95 pour le Gabon
Posté : ven. mai 27, 2011 9:58 am
par platplat
Tssssss, c'est juste parce qu'ils voulaient le container du dessous....
re: Defender 110 ou PAJERO 3.2 DID ou KZJ95 pour le Gabon
Posté : lun. mai 30, 2011 8:26 pm
par famille Cromagnon
TINTIN974 a écrit :Dans ce cas bien au contraire, vous pouvez le remplir à bloc pour gagner de la place pour vos effets personnels. Je suppose que le déménagement, donc le calage du véhicule dans le conteneur, sera réalisé par des professionnels, ils ont donc l'habitude de sangler / caler comme il faut
"sangler
dans le conteneur"
Un transporter ww dans un conteneur, bourré à craquer arrivé après deux mois et demi....penser à débrancher les batteries peut-être non? Et en plus il y fait une sacré chaleur dans ces petites boites, éviter les mousseux....
