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re: quel choix de terrano entre le 3.0 ou le 2.7 côté fiabilité dans le temps?
Posté : ven. mai 20, 2011 8:39 pm
par yannick a
didi a écrit :j'aurais pu faire chercheur!!! c'est vrai ça.
j'avais mon avenir d'assuré, vu que je trouve jamais rien
SI SI, les conneries qui nous font bien rires, ne changes rien
Amicalement
Yannick
re: quel choix de terrano entre le 3.0 ou le 2.7 côté fiabilité dans le temps?
Posté : ven. mai 20, 2011 8:40 pm
par yannick a
Sinon, j'aime bien le 3L, mais question fiabilité, le 2,7 sans hésiter!
Amicalement
Yannick
re: quel choix de terrano entre le 3.0 ou le 2.7 côté fiabilité dans le temps?
Posté : ven. mai 20, 2011 8:42 pm
par christian.styling
yannick a a écrit :Sinon, j'aime bien le 3L, mais question fiabilité, le 2,7 sans hésiter!
Amicalement
Yannick
je pense aussi mais j'osais pas le dire
re: quel choix de terrano entre le 3.0 ou le 2.7 côté fiabilité dans le temps?
Posté : ven. mai 20, 2011 8:46 pm
par christian.styling
moi z'aussi
re: quel choix de terrano entre le 3.0 ou le 2.7 côté fiabilité dans le temps?
Posté : ven. mai 20, 2011 8:47 pm
par dede83
tout a fait
re: quel choix de terrano entre le 3.0 ou le 2.7 côté fiabilité dans le temps?
Posté : ven. mai 20, 2011 8:52 pm
par christian.styling
sans rire il y a, dont entre autre notre 4 cyl. 2,7 TD, quelques "MOTEURS DE 4X4" qui ont fait leurs preuves en robustesse, longévité, fiabilité... :
le 4 cyl des Hzj par exemple chez nos copains toyotistes
ou leurs fameux moteurs africains six cylindres 4.2 atmo ou turbo...
la mule de chez Mitsu en 2.5 TD...
les valeureux moteurs essence des zukettes qui supportent sans broncher un manque total de révisions d'entretien...
j'en oublie...
re: quel choix de terrano entre le 3.0 ou le 2.7 côté fiabilité dans le temps?
Posté : ven. mai 20, 2011 8:56 pm
par christian.styling
marque mal distribuée en europe... le troopper avait ce qu'il faut pour rentrer dans le lard au HDJ80
re: quel choix de terrano entre le 3.0 ou le 2.7 côté fiabilité dans le temps?
Posté : ven. mai 20, 2011 9:29 pm
par Pat_84
didi a écrit :non. le 3,L est un haute pression.
édit:
j'ai copié ça sur un autre post:
juste un p' tit truc le 3,0L n' est pas un common rail ( rampe commune ) mais il y a bien 4 tubulures d' injection , une pour chaque injecteur
de plus ce n' est pas un vrai "injection directe" mais simplement son système d' injection haute pression permet de démarrer sans préchauffage .... ou presque
j'ai également cherché sur mon cd d'atelier, mais c'est une sacré saloperie, où on trouve jamais rien en moins de 3 heures...
Le 3L du T2 est un injection directe mais en "basse" pression, autour de 250 bars, avec bougies de préchauffage
A croire que chez Nissan, ils n'ont pas osé franchir cette évolution en une seule étappe et du coup ils sont resté le Q entre deux chaises avec ce mouton à 5 pattes
re: quel choix de terrano entre le 3.0 ou le 2.7 côté fiabilité dans le temps?
Posté : ven. mai 20, 2011 9:33 pm
par Pat_84
yannick a a écrit :Sinon, j'aime bien le 3L, mais question fiabilité, le 2,7 sans hésiter!
Amicalement
Yannick
Je pense également la même chose mais pour avoir essayé les deux
Je roule quand même en 3L
