quel choix de terrano entre le 3.0 ou le 2.7 côté fiabilité dans le temps?

#11

tu aurais eu au moins 1 boulot d'assuré jusqu'à la retraite

Cordialement Raf

#12

didi a écrit :j'aurais pu faire chercheur!!! c'est vrai ça.
j'avais mon avenir d'assuré, vu que je trouve jamais rien

SI SI, les conneries qui nous font bien rires, ne changes rien

Amicalement

Yannick

#13

Sinon, j'aime bien le 3L, mais question fiabilité, le 2,7 sans hésiter!

Amicalement

Yannick

#14

yannick a a écrit :Sinon, j'aime bien le 3L, mais question fiabilité, le 2,7 sans hésiter!

Amicalement

Yannick

je pense aussi mais j'osais pas le dire

#15

moi z'aussi

#16

tout a fait

#17

sans rire il y a, dont entre autre notre 4 cyl. 2,7 TD, quelques "MOTEURS DE 4X4" qui ont fait leurs preuves en robustesse, longévité, fiabilité... :
le 4 cyl des Hzj par exemple chez nos copains toyotistes
ou leurs fameux moteurs africains six cylindres 4.2 atmo ou turbo...
la mule de chez Mitsu en 2.5 TD...
les valeureux moteurs essence des zukettes qui supportent sans broncher un manque total de révisions d'entretien...
j'en oublie...

#18

marque mal distribuée en europe... le troopper avait ce qu'il faut pour rentrer dans le lard au HDJ80

#19

didi a écrit :non. le 3,L est un haute pression.

édit:

j'ai copié ça sur un autre post:
juste un p' tit truc le 3,0L n' est pas un common rail ( rampe commune ) mais il y a bien 4 tubulures d' injection , une pour chaque injecteur
de plus ce n' est pas un vrai "injection directe" mais simplement son système d' injection haute pression permet de démarrer sans préchauffage .... ou presque

j'ai également cherché sur mon cd d'atelier, mais c'est une sacré saloperie, où on trouve jamais rien en moins de 3 heures...

Le 3L du T2 est un injection directe mais en "basse" pression, autour de 250 bars, avec bougies de préchauffage

A croire que chez Nissan, ils n'ont pas osé franchir cette évolution en une seule étappe et du coup ils sont resté le Q entre deux chaises avec ce mouton à 5 pattes

#20

yannick a a écrit :Sinon, j'aime bien le 3L, mais question fiabilité, le 2,7 sans hésiter!

Amicalement

Yannick

Je pense également la même chose mais pour avoir essayé les deux

Je roule quand même en 3L

Forum 4x4

quel choix de terrano entre le 3.0 ou le 2.7 côté fiabilité dans le temps?

Bijour,

re: quel choix de terrano entre le 3.0 ou le 2.7 côté fiabilité dans le temps?

re: quel choix de terrano entre le 3.0 ou le 2.7 côté fiabilité dans le temps?

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