Forum 4x4

pour la plaque constructeur un ami passionne de samourai m avait envoyer ceux ci
Le Samurai (licence Suzuki)






Construit depuis 1986

La signature du contrat entre Suzuki et MSA pour la construction du Samurai repose sur les deux éléments suivants: - Les relations entre MSA et Land Rover se dégradent fortement en 1983. Il devenait urgent pour MSA de trouver une nouvelle production. - Les constructeurs Japonais à l'époque ne pouvaient importer qu'un quota limité de véhicules en Europe. Pour Suzuki, construire le Samurai en Espagne et le vendre sous le nom Santana permettait de contourner cette loi.


Photo par MG: Santana Samurai




La production du petit 4x4 familial commença en 1986 et provoqua un gros changement dans le marché du 4x4 européen. Son faible coût permet de rester accessible aux familles espagnoles et européennes.


A noter que les premiers modèles sortant de l'usine ont été badjés par erreur avec la plaque constructeur de la marque Land Rover.



http://www.saturne.abeille.com/santana/samurai.php3

une autre question je dois changer les deux pneus arrierre je cherche un bon mixte qui reste performant sur la neige car la ou j habite chaque annee j ai de la neige et pour rentrer chez moi je dois emprunter une montee de 12% non deneigee pour l instant je regarde cote toyo open contry at quand pensee vous???? merci de vos reponses
ps j habite la loire(vers saint bonnet le chateau) si c'est possible de rencontrer un passionne ca sera avec plaisirs

je te rassure c'est pas une plaque rare j'en ai pas mal de ces modele la, et de toute les année , c'est tout simplement leur marque, ce ne sont pas des suzuki ce sont des land rover santana tout simplement, malheureusement pour toi tu n'a pas de pieces rare,

il y a 3 marques
marque suzuki
marque land rover santana
marque sans

Ledudu a écrit :une autre question je dois changer les deux pneus arrierre je cherche un bon mixte qui reste performant sur la neige car la ou j habite chaque annee j ai de la neige et pour rentrer chez moi je dois emprunter une montee de 12% non deneigee pour l instant je regarde cote toyo open contry at quand pensee vous???? merci de vos reponses
ps j habite la loire(vers saint bonnet le chateau) si c'est possible de rencontrer un passionne ca sera avec plaisirs

on change les 4 pneus en même temps sur un 4x4

et j'habite dans la loire aussi, a saint etienne

et je suis un grand passioné

Je suis d' accord avec toi pour les trois marques de santana mais en1989 il était produit avec susuki vu que mon moteur est un susuki et pas landrover .peut être que tu as raison âpres TPI c est pas me souci la pour l instant c est cette vis de richesse ou est elle j ai trouver celle du ralentit par contre merci

Pour se qui est de ta réponse be-bop je sais c est mieux les 4 mais je fais du chemin et de la route voir rarement du franchissement et j ai encore une bâche a changer je vais aller chez lombardo a firminy tu connais

Bebop a écrit :on change les 4 pneus en même temps sur un 4x4

et j'habite dans la loire aussi, a saint etienne

et je suis un grand passioné

Oui ça serait sympa de faire connaissance a l occasion

Ledudu a écrit :Pour se qui est de ta réponse be-bop je sais c est mieux les 4 mais je fais du chemin et de la route voir rarement du franchissement et j ai encore une bâche a changer je vais aller chez lombardo a firminy tu connais

c'est pas une raison, sur un 4x4 on change les 4 pneus en même temps pour des histoires de démultiplication, alors a moins de ne JAMAIS passer en 4x4 il faut changer les 4 roues en même temps

Bebop a écrit :c'est pas une raison, sur un 4x4 on change les 4 pneus en même temps pour des histoires de démultiplication, alors a moins de ne JAMAIS passer en 4x4 il faut changer les 4 roues en même temps

Que fait tu des deux autres qui sont a mi usure!!!

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