Forum 4x4

earl a écrit :c'est donc pas le disque qui a du jeu, à vérifier, roulements, silentblocs, rotules. il me semble avoir entendu parler de quelques ruptures de train avant sur ce véhicule.

Sur les KZJ70 ?


C'est fait comme çaa ton bourrin ?
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_1995_TOYOTA_LAND+CRUISER_KZJ70LV-MRXW_4303.html

sebrunner a écrit :Sur les KZJ70 ?


C'est fait comme çaa ton bourrin ?
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_1995_TOYOTA_LAND+CRUISER_KZJ70LV-MRXW_4303.html

je sais pas pourquoi, mais j'étais parti sur un kzj 90. donc pas de suspates indépendantes sur le 70, mais je maintiens que le jeu ne provient pas du disque de frein s'il est bien serré sur le moyeu, voir le serrage des roulements de roues, et ceux des pivots de fusées , ajustables par des cales

earl a écrit :c'est donc pas le disque qui a du jeu, à vérifier, roulements, silentblocs, rotules. il me semble avoir entendu parler de quelques ruptures de train avant sur ce véhicule.

Nan ?

earl a écrit :je sais pas pourquoi, mais j'étais parti sur un kzj 90. donc pas de suspates indépendantes sur le 70, mais je maintiens que le jeu ne provient pas du disque de frein s'il est bien serré sur le moyeu, voir le serrage des roulements de roues, et ceux des pivots de fusées , ajustables par des cales

salut

ou alors les écrous de roues sont longs

bises lili

Oui mais non... il dit que c'est pas la roue qui bouge

ailbert a écrit :salut

ou alors les écrous de roues sont longs

bises lili

tu veux dire trop court mais dans ce cas, les écrous borgnes s'ouvrent au serrage

si j ai le temp ce week je vais tout retomber je verrais bien