Forum 4x4

famille Cromagnon a écrit :Concernant la greffe, on est surpris que ce soit possible, c'était juste une idée saugrenue... mais donc possible???? en ayant le courage des nombreuses démarches administratives...
Concernant une petite remorque, on y pensait aussi....à voir
Pour le Patrol Merca, nous avons quelques craintes sur la possibilité de trouver des pièces partout...
Pour les BJ, une super bouille aussi, mais, c'est vrai, en piteux état!!! et 38 000€ de remise en état....oufffffffff!
Concernant les Toy 100 et 105... même si c'est beau le progrès....déjà trop d'électronique...trop moderne pour les Cromagnons que nous sommes

Et pour le DmAX certainement trop récent également....pour nous bien sur...

Le choix devrait vite se préciser....
Merci pour vos réponses

le toyota HZJ 105 n'a pas d’électronique c'est un hdj80 en atmo avec un caisse de 100 super 4X4

Horsepower a écrit :le toyota HZJ 105 n'a pas d’électronique c'est un hdj80 en atmo avec un caisse de 100 super 4X4

et toi Raph tu pense quoi du HZJ 75

baroudeur73 a écrit :et toi Raph tu pense quoi du HZJ 75

que du bien
du rustique
du solide
du fiable
et un vrais moteur

les gros moteurs "africains" des toy sont des moteurs de camion... et c'est réparable partout dans le monde

christian.styling a écrit :les gros moteurs "africains" des toy sont des moteurs de camion... et c'est réparable partout dans le monde

et vachement sympa a conduire tout au couple sans forcé sur la mécanique

et ça consomme pas tant que ça... j'ai un copain qui a un hzj73 et qui fait neuf litres pèpère, douze litres si il conduit comme un jeune homme

famille Cromagnon a écrit :Bonjour à tous,

Nous projetons de réaliser un rêve qui nous tient à cœur, comme plusieurs sur le forum, un voyage en 4x4 bien sûr, loin des sentiers battus (un maximum de pistes pour ne pas dire 99%) ceci à 3 personnes.
Ayant déjà bien parcouru ce forum et trouvé des sujets très proches ainsi que divers sites internet afin de trouver le véhicule le plus approprié à nos besoins, notre choix se porterait notamment sur les véhicules suivants (par ordre alphabétique et non par préférence):

-Defender 110 voir mieux 130


Une préférence à priori pour un 130 station wagon avec moteur de HJ 61, ce serait notre mouton à 5 pattes.

A prendre en compte dans notre choix de véhicule et par ordre de préférence cette fois:

-la fiabilité
-la disponibilité des pièces et la facilité de réparation partout
-la possibilité aisée d'aménagement de l'intérieur
-le confort (peut-être seulement en changeant les sièges et les amortisseurs)




La famille Cromagnon au complet

110....


et ça se fait le 130 avec un moteur de HJ61?????

Horsepower a écrit :que du bien
du rustique
du solide
du fiable
et un vrais moteur

Nous pensons que c'est un très bon véhicule fiable (HZJ 75)

Donc le 105 est très proche du HDJ 80?

Pour donner suite aux messages dans le bar, nous envisageons un voyage avec le nécessaire mais pas avec le superflu: pas de "tour de contrôle à roulette", pas de cellule, mais un 4x4 que nous pourrons équiper sérieusement et que nous pourrons éventuellement dépanner nous-même sans avoir à faire appel à un dieu de l'électronique. Notre fille se réjouit tout autant que nous 2 de ce projet et est très impatiente de vivre cette aventure, de découvrir des pays aux us et coutumes différentes.
Pour le définir, on dirait que plus c'est simple et mieux c'est, garantie d'un long voyage sans trop d'encombres!

Pour le budget, pour l'instant, ce n'est pas encore à l'ordre du jour.

Notre vue, pour être un peu plus précis, Land 110 ou 130 (300TDI dans le meilleur des cas), HZJ 75 ou 78 ou HJ60 ou 61. Pour le 105, pas d'opinion précise pour l'instant.

On reste tout de même Cromagnons et on a du mal à passer du silex au piezo....

tu as aussi le hzj80.
le frere du hdj80, mais en atmo et avec 2 portes arriere.

famille Cromagnon a écrit :Concernant la greffe, on est surpris que ce soit possible, c'était juste une idée saugrenue... mais donc possible???? en ayant le courage des nombreuses démarches administratives...
Concernant une petite remorque, on y pensait aussi....à voir

bien sur que c'est possible, il y a juste quelques centaines voire miliers dheures (1500 pour le 110 HDJ80) a passer dessus...

pourquoi2b a écrit :110....


et ça se fait le 130 avec un moteur de HJ61?????

tout se fait fred, faut prévoir :

budget
connaissances
temps

famille Cromagnon a écrit :Donc le 105 est très proche du HDJ 80?

le HZJ105 est un HDJ 80 avec la caisse du hdj100 et sans turbo,

le top du top a mon avis, mais faut le budget