Forum 4x4

pourquoi2b a écrit :ce n est pas la vitesse instantané.... c est la vitesse moyenne....

Il me semblait bien lorsque cela marchait avoir également la vitesse instantanné. je vérifie cela tout à l'heure en rentrant du boulot.

Parc contre pourquoi plus haut tu parles de vérifier au niveau des freins?

Marcou a écrit :Il me semblait bien lorsque cela marchait avoir également la vitesse instantanné. je vérifie cela tout à l'heure en rentrant du boulot.

Parc contre pourquoi plus haut tu parles de vérifier au niveau des freins?

puisque moi c est le fil au niveau du capteur qui est sectionné....

pourquoi2b a écrit :puisque moi c est le fil au niveau du capteur qui est sectionné....

dans ce cas là, tu as fais quoi?

Acheté un neuf à quel prix ou réparé ?

Marcou a écrit :dans ce cas là, tu as fais quoi?

Acheté un neuf à quel prix ou réparé ?

pour l instant c est comme ça....
neuf, trop cher....
réparer, fil trop à ras....

pareil que pourquoi2b
mon fil etait coupé au niveau du capteur a cote du disque de frein avant
et impossible de rebrancher coupe trop court donc vu le prix du capteur chez opel
le mien est rester cope avec le voyant allume sur le tableau de bord

pourquoi2b a écrit :pour l instant c est comme ça....
neuf, trop cher....
réparer, fil trop à ras....

Combien cela coute en neuf ?

choisis

tiens regarde mais soit bien assis avant

http://opel.piecedoccasion.fr/pieces-de ... -droit.htm

tristanlcf a écrit :tiens regarde mais soit bien assis avant

http://opel.piecedoccasion.fr/pieces-de ... -droit.htm

effectivement cela coûte un bras....
Les miens à priori n'ont pas les fils coupés. Comment peut-on les tester? sans que cela soit trop compliqué.

https://picasaweb.google.com/dede83andre/ABSEtESP#

si ça peut t aider