Forum 4x4

il y a un 130sw en france que je connais, celui d'outback import, il est jaune, et a 4 roues directrices

christian.styling a écrit :ça ferait un super grand véhicule de raid sinon faut le doter d'un hard top susceptible de supporter une tente de toit ou alors lui coller une cellule la babouche dans la benne... mais ça fait au total un budget impressionnant (en neuf)

Moins cher qu'un HDJ 100 neuf à l'époque, ou un VDJ aujourd'hui. Même avant équipement d'ailleurs.

je n'y pense pas pour maintenant mais pour dans quatre ans... je sais ce que vaut le Defender en franchissement de zones techniques et qu'il est léger par rapport à d'autres mastodontes (!) faut qu'on étudie si c'est possible de l'acheter hors taxe en camionnette de société (avec l'accord du comptable... ... ... ) ça serait mon dernier véhicule pour livrer (le temps de le rôder)

A mon avis, le 110 fourgon tôlé 2 portes (je ne connais pas son petit nom), ça doit le faire...

effectivement j'ai besoin que de deux places...

Prends un 110 tôlé si ce n'est que pour ton épouse et toi

Après c'est pas impossible que ce 130 sois un vehicule d'Australie ou Afrique du Sud (sa serais bien leurs genre).

Par exemple, il existe des Defender 147 (7 portes), sortie en quelque exemplaires pour les besoin d'un organisme de safari en afrique (si je e souviens bien d'un article lu je ne sais plus ou)...

http://www.pangaea-expeditions.com/imag ... der147.jpg

Trophyman a écrit :Prends un 110 tôlé si ce n'est que pour ton épouse et toi

c'est pas pour tout de suite : le patrol avec tente de toit et aménagement de coffre est parfait pour des sorties limitées qu'on fait en europe sous le 42° parallèle (on n'a que trois semaines en été)

mais on se dit que dans quelques années on pourra partir plus longtemps dans des pays moins tempérés et plus lointains
donc on pense à la possibilité de passer les soirées "dedans" et éventuellement les soirs pluvieux : dormir "dedans"

alors un 110 tôlé... ça offre pas mal de volume intérieur mais un 130 encore plus

christian.styling a écrit :c'est pas pour tout de suite : le patrol avec tente de toit et aménagement de coffre est parfait pour des sorties limitées qu'on fait en europe sous le 42° parallèle (on n'a que trois semaines en été)

mais on se dit que dans quelques années on pourra partir plus longtemps dans des pays moins tempérés et plus lointains
donc on pense à la possibilité de passer les soirées "dedans" et éventuellement les soirs pluvieux : dormir "dedans"

alors un 110 tôlé... ça offre pas mal de volume intérieur mais un 130 encore plus

et pourquoi pas une caravane, comme les Australiens?

j'ai déjà vu des photos et des vidéos de leurs caravanes tout terrain, c'est vachement bien étudié leur système