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re: patol baroud 3.3 et 2.8

Posté : mar. mai 03, 2011 10:18 pm
par christian.styling
je crois aussi que le six cylindres 3.3 aura été un moteur de légende mais malgré tout il avait son point faible : son vilebrequin ne supportait pas l'autoroute à fond la caisse :(

le 4 cylindres 2.7 TD entièrement en fonte et distri par cascade de pignons c'est un vrai moteur de camion qui aligne des centaines de milliers de kms :clap:

mais il est un peu petit en cylindrée par rapport aux moteurs de légende de chez toyota qui faisaient au moins 3.5 litres sinon 4.2 litres...

re: patol baroud 3.3 et 2.8

Posté : mar. mai 03, 2011 10:27 pm
par david V8 60
hoo oui 4.2 l !! :diable:

re: patol baroud 3.3 et 2.8

Posté : mar. mai 03, 2011 10:30 pm
par christian.styling
tout le monde a en tête le moteur africain toyota... parce qu'on pense grosses gamelles
pourtant le patrol était sorti lui aussi avec un 4.2 L mais pas en france :ouin:

re: patol baroud 3.3 et 2.8

Posté : mar. mai 03, 2011 10:32 pm
par christian.styling
je me souvenais qu'on en avait parlé sur forum4x4 et j'ai retrouvé la discussion... bon : c'est pas une discussion toute récente hein... :lol:

=clic=> http://www.forum4x4.com/threads/623-Nis ... ns-moteur?

re: patol baroud 3.3 et 2.8

Posté : mer. mai 04, 2011 1:00 pm
par golfette
christian.styling a écrit :tout le monde a en tête le moteur africain toyota... parce qu'on pense grosses gamelles
pourtant le patrol était sorti lui aussi avec un 4.2 L mais pas en france :ouin:

Y EN avait a vendre l autre jour ici de cette cylindrée, et en bon etat me semble t il ;)

re: patol baroud 3.3 et 2.8

Posté : ven. mai 06, 2011 7:00 pm
par CORSO
SALUT TOUT LE MONDE
je mets mon grain de sel j ai un 3.3 td depuis deux ans que du bonheur je ne sais pas si le vilo est fragile mais en tout cas c est du costaud je chasse avec, fais du bois voyage
sur petite route et recement autoroute(pas chez moi y en a pas).que du plaisir je prefere meme voyager avec lui plutot que ma clio 3 qui a 2 mois.par contre c est la caisse qu il faut surveillée j ai eu la chance de tombér sur une bonne mais je crois que beaucoup on des pbs de rouille.

re: patol baroud 3.3 et 2.8

Posté : dim. mai 08, 2011 7:42 pm
par christian.styling
ce sera une des rares voitures à prendre de la valeur en vieillissant ;) le 3.3 c'est un ""collector"" faut le garder..

re: patol baroud 3.3 et 2.8

Posté : dim. mai 08, 2011 8:01 pm
par xavier13
christian.styling a écrit :le patrol 160/260 pèse presque cinq cent kilos de moins qu'un GR... c'est énorme

t'es sur de ca? :hein: Nice, c'est assez proche de Marseille. :D
moi j'aurais dit 300kgs.

re: patol baroud 3.3 et 2.8

Posté : dim. mai 08, 2011 8:36 pm
par christian.styling
c'est vrai que j'ai un patrol particulièrement léger (moteur du terrano)

re: patol baroud 3.3 et 2.8

Posté : dim. mai 08, 2011 8:48 pm
par zebulon30
xavier13 a écrit :t'es sur de ca? :hein: Nice, c'est assez proche de Marseille. :D
moi j'aurais dit 300kgs.

Le pays des grandes bouches :D :D Je sais de quoi je parle, je travaille dans le 13 :D :D :D