Forum 4x4

Bernard_83 a écrit :tout est la ->
http://photo4x4.free.fr/frigo_.html

je prefaire un cable a 2 conducteurs +&- c'est plus sur en 6² ..
les retours par la masse qlq fois ca deconne dans le temps .

MERCI BEAUCOUP POUR LES EXPLICATIONS. C'EST SUPER. MERCI

Si j'ai bien compris le premier schéma, le second -via le lien - qui concerne le branchement d'un frigo me laisse dubitatif !! quand à la problématique de la masse !!!
je vais deovir apprendre et vite !

Bernard_83 a écrit :voici donc le schema de base il ne s'agit que du principe et non pas d'un plan de cablage

Si j'ai bien compris : je pars de la batterie principale vers un coupleur. C'est lui qui me permettra de n'utiliser que la batterie accéssoire à l'arrêt ? Avec quel câble dois-je le brancher ?
Du coupleur, je pars avec deux autres câbles (même section que précédement ?) vers la batterie accessoire - pourquoi parle t-on d'un bac ?
De cette batterie je pars avec 2 nouveaux câbles vers la boite fusibles et de cette boite je rapars avec quelle section d ecâble ?
Enfin, je pars vers le convertisseurs avec 2 câbles et d elà je ressors avec autant de câbles que j'ai de prises ?
Je ne sais si je m'explique correctement mais je l'espère car j'ai clairement besoin d'aide !!! Merci

fidel a écrit :Si j'ai bien compris : je pars de la batterie principale vers un coupleur. C'est lui qui me permettra de n'utiliser que la batterie accéssoire à l'arrêt ? Avec quel câble dois-je le brancher ? 2x6²
Du coupleur, je pars avec deux autres câbles (même section que précédement ?) oui 2x6² vers la batterie accessoire - pourquoi parle t-on d'un bac ?
De cette batterie je pars avec 2 nouveaux câbles vers la boite fusibles et de cette boite je rapars avec quelle section d ecâble ? Tout dépend de ce que tu veux brancher dessus, je dirais du 2,5² mini
Enfin, je pars vers le convertisseurs avec 2 câbles et d elà je ressors avec autant de câbles que j'ai de prises ?
Je ne sais si je m'explique correctement mais je l'espère car j'ai clairement besoin d'aide !!! Merci

Voila

fidel a écrit :Si j'ai bien compris : je pars de la batterie principale vers un coupleur. C'est lui qui me permettra de n'utiliser que la batterie accéssoire à l'arrêt ? Avec quel câble dois-je le brancher ?
Du coupleur, je pars avec deux autres câbles (même section que précédement ?) vers la batterie accessoire - pourquoi parle t-on d'un bac ?
De cette batterie je pars avec 2 nouveaux câbles vers la boite fusibles et de cette boite je rapars avec quelle section d ecâble ?
Enfin, je pars vers le convertisseurs avec 2 câbles et d elà je ressors avec autant de câbles que j'ai de prises ?
Je ne sais si je m'explique correctement mais je l'espère car j'ai clairement besoin d'aide !!! Merci

le fil vert sur le bouton vert et le fil bleu sur le bouton noir

ATTTENTION
je vais te mettre en garde contre qlq dangers qui te guettent

avec la tension d'une batterie tu ne risques rien 12 V tu ne risque pas de mourir ..
par contre
une batterie est capable de fournir un fort courant donc en cas de mauvaise manipulation tu risques de mettre le feu ou pire de te bruler ! de mettre en panne ton vehicule , de detruire les appareils qui y sont raccordée .
un mauvais passage de cable peut avec le temps devenir un court circuit avec les degats ci dessus , une mauvaise connection mettra le système en panne, avec l'humidité , les vibrations .


donc tu peux le faire mais ne pas croire que c'est sans risque.

autre precision: TOUS les fils sont des fils souples ( pas du cablage rigide !) entraine toi également a faire un sertissge correct avec une pince adaptée.

toute manipulation doit se faire batterie débranchée.

oui mais
si tu lui donne toutes les astuces
il pourrat pas concurrencer titeuf

protege les fils dans une gaine souple d electricien, la grise en accordeon, chez merlin tintin, ou autre

fidel a écrit :Si j'ai bien compris : je pars de la batterie principale vers un coupleur. C'est lui qui me permettra de n'utiliser que la batterie accéssoire à l'arrêt ? Avec quel câble dois-je le brancher ? du 6²
Du coupleur, je pars avec deux autres câbles (même section que précédement ?) vers la batterie accessoire - pourquoi parle t-on d'un bac ? un bac sert a retenir l'acide et les vapeurs qui peuvent se dégagées de la batterie
De cette batterie je pars avec 2 nouveaux câbles vers la boite fusibles et de cette boite je rapars avec quelle section d ecâble ? 2,5 ² mais cela depend de ce que tu branches .
Enfin, je pars vers le convertisseurs avec 2 câbles et d elà je ressors avec autant de câbles que j'ai de prises ? non le convertisseur est equipe d'une prise standard tu peux y connecter une prise multiple avec interupteur .
Je ne sais si je m'explique correctement mais je l'espère car j'ai clairement besoin d'aide !!! Merci

fait gaffe quand meme ca serait dommage de foutre le feu.

éééhh patati patata .......patatipatata !!!