Forum 4x4

merci andrei pour les sites

comprend pas tout ,mais ca a l'avantage de donner des idées

dommage qu'ils ne donnent pas les emplacement des silenblocs de caisse
tenterais bien dans du teflon de faire des bagues
et hop +3cm

le pb c'est que pour rehausser la caisse (bodylift) il faut apres tout ajuster et là.......
les parechocs...et tout le touttim
si ton 4x4 est comme moi ton auto principale faut que ça soit pile poil !

4x4 a écrit :mes amortisseurs sont neufs pensez vou que le fait de recranter d'un cran me donnera 3cm de plus en hauteur ?

facile a faire ?

Merci

Tu veux recranter les amortisseurs...c'est à dire qu'ils sont réglables comme des Koni ?
Les amortisseurs ne font pas la hauteur de caisse, ça c'est le rôle des ressorts. Les amortisseurs ne sont efficaces que quand tu roules pour amortir les mouvements, en statique tu pourrais aussi bien ne pas en avoir tu ne t'en rendrais pas compte.

cedricfred a écrit :

4x4 a écrit :mes amortisseurs sont neufs pensez vou que le fait de recranter d'un cran me donnera 3cm de plus en hauteur ?

facile a faire ?

Merci

Tu veux recranter les amortisseurs...c'est à dire qu'ils sont réglables comme des Koni ?
Les amortisseurs ne font pas la hauteur de caisse, ça c'est le rôle des ressorts. Les amortisseurs ne sont efficaces que quand tu roules pour amortir les mouvements, en statique tu pourrais aussi bien ne pas en avoir tu ne t'en rendrais pas compte.

Non je parle des barres de crantages pour l'avant, mais j'ai ma reponse depuis.
Par contre vu la deception que j'ai avec mes OME je ne mettrais pas de KONI ni autre marque. je prefere l'origine ou le kayaba.

salut 4X4

trop sec les OME NON??

les prochains moi c'est Koni

parce que madame recupere le galopio
et elle veut plus que ca tape.....

Les OME sont souvent critiqués quand ils sont associés à Mitsubishi, alors qu'avec des Toyota ils sont supers. De toute façon d'après Eric, OME fait de bons ressorts mais les amortos ne sont pas mieux que l'origine, il vaut largement mieux des Koni qui dominent largement le reste dans cette gamme de prix.

Ouais bah mes OME arrieres ont 5000km cool et je les revend pour des kayaba.

largement

est coté roros
>>40€ d'ecart/piece
ca donne a reflechir

non ici c'est 50€ pieces !
Et Kayaba c'est bon pour ce que t'as !

cedricfred a écrit : Koni qui dominent largement le reste dans cette gamme de prix.

Oui mais attention, exepte les Heavy Track, les autres Koni ( dont les bitubes ) ne sont pas fais pour travailler avec une rehausse .... dixit offroad att .... et confirme par un technicien de koni que j'ai eu au tel la semaine derniere ....