Forum 4x4

gaston26 a écrit :tu as plusieurs courroies?

1 pour alternateur ,pompe a eau
l'autre la DA

alors gaston

herve

c'est la DA qui m'a fait douter
pas tout le monde a une DA d'origine ou adapter

Selon mes potes qui ont des Sam sans DA...

La DA c'est le grand luxe

Nenad a écrit :Selon mes potes qui ont des Sam sans DA...

La DA c'est le grand luxe

les personnes qui n'ont pas la DA te diront que ça sert a rien ,ceux qui l'ont te dirons que c'est indispensable ,je fesait parti de la premiere categorie et maintenant ,je fait parti de la deuxieme


herve

moi perso je la trouve pas si dure sur le miens

loulou76490 a écrit :les personnes qui n'ont pas la DA te diront que ça sert a rien ,ceux qui l'ont te dirons que c'est indispensable ,je fesait parti de la premiere categorie et maintenant ,je fait parti de la deuxieme


herve

moi aussi je fais encore partie de la premiére partie , il me manque juste la double poulie qui arrive mercredi , remontée samedi matin ,plein de liquide de direction , et essais
faut que je remette le pare choc et c pas dit qu'il passe avec le boitier de direction

couperrrrrr !!

disqueuse !!!!

Bebop a écrit :couperrrrrr !!

disqueuse !!!!

vu que je ne sais pas si je le garde , je vais éviter de le transformer en passoire

Frontera71 a écrit :moi perso je la trouve pas si dure sur le miens

c'est sure gonflé a 2.5kg sur route ça vas ,mais en pneu tt gonflé a 1kg dans les ornieres au ralenti ,bon courage ,je lai fait pendant 8 ans ,

herve

Ayé courroies changées.

Un conseil pour la tension de ces deux courroies ?