Modérateur : vincent sch
ouaip, moi n'aussi, mais c'est les premières que je change à l'arrière sur mon gros.pat 25 a écrit :Quand je change mes plaquettes, je garde toujours les meilleurs AV et AR, comme ça en cas de soucis, toujours une usée d'avance pour passer le WE.
françois fou a écrit :ouaip, moi n'aussi, mais c'est les premières que je change à l'arrière sur mon gros.
C'est pour ça que j'en avais pour l'avant, je les ai déjà changées.
merci du conseil, coulisseaux vérifiés, ça baigne. J'ai remarqué que les plaquettes côté piston sont toujours plus usées que les autres. C'est pareil pour le disque lui même, plus usé côté piston. Va comprendre charlesstebri01 a écrit :juste un truck si tu as une plaquette comme ça et pas l'autre regarde du coter de tes coulisseau a mon avis ça grippe
pourquoi2b a écrit :et pourquoi les plaquettes neuves à l avant, sont vachement plus cher qu à l arrière....?
Méca06 a écrit :parce qu'elles sont plus grandes donc plus de matière, en plus pour les 2,2 emplacement capteur
A+ méca06
??????pourquoi2b a écrit :
merci...
et vachement plus cher que sur les autres véhicules aussi....
à l avant j ai du les changer dès que je l ai acheter... le mécano n a pas compris pourquoi elle si cher....
et là je l ai changé à nouveau, chez un autre mécano, il s est excusé de me présenter une facture si élevé....
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