Forum 4x4

Salut,

Tout d'abord, merci de vos réponses.
Voilà ce qu'on me propose :
- Michelin latitude cross 205R16 750€ les 4 posé
- BFG Longtrail 840€ les 4 posé (moyen de discuter) en 235/70x16
- BFG Mud 720€ les 4 posé en 225/75x16
- Blackstar Guyane à 186€ pièce.

Vous me conseillez quoi :
- Je roule doucement
- Peu de pistes, mais grasses voire très grasses 6 mois de l'année (J'habite en Guyane)
- Le mud me plairait bien mais j'ai peur qu'il soit trop large (j'ai actuellement du Agilis81 205/75x16 qui commence à craqueler sur les bords)

Merci d'avance.

Si les agilis étaient suffisant , à ta place le prendrai les latitude cross si tu étais souvent en galère avec les agilis , les latitudes seront un peu mieux mais les BF mud seront bien supérieur dans les bourbiers ,les longtrail sont encore + route que les Michelin . Pour finir le guyane sera le meilleur dans les bourbiers mais le pire sur la route et de loin et ils risquent de se craqueler + vite que les autres vu que se sont des rechapés .http://www.journaldu4x4.com/?Pneu-Miche ... tude-Cross Tu peux regarder là , ils parlent des pneus ça peu donner des idées .

c'est difficile de donner un avis

mrichard a écrit : - BFG Mud 720€ les 4 posé en 225/75x16 <= ça les met à 180 c'est correct pour les meilleurs MUD polyvalents
- Blackstar Guyane à 186€ pièce. <= trop cher, ce sont des rechapés ! des bons rechapés mais quand même...


- Michelin latitude cross 205R16 750€ les 4 posé <= sans doute le choix de la raison

mrichard a écrit :[...]
- Je roule doucement
- Peu de pistes, mais grasses [...]

pour la route il faut un pneu route
pour la boue surtout grasse il faut un mud

le choix d'un mixte c'est un compromis : il sera moins bon sur la route qu'un pneu route et se transformera en slic dans la boue grasse mais sinon il passera partout (sauf dans la boue mastic)

le choix d'un mud c'est accepter de rouler avec des pneus inadaptés sur la route -quoique les BF mud sont, sur le goudron, moins pires que les autres mud-

Merci à tous pour vos réponses...
Je pense que je vais m'acheminer vers les MUD :
C'est 160 € pièce auxquels il faut rajouter 20 €80 pour la pose, la valve et l'équilibrage (ouais je sais, la guyane c'est cher) en 225/75x16, de quoi rester dans la taille du 205/80x16. Ma seul crainte étant que le moteur peine à les emmener.
Le blackstar, je me méfie avec la chaleur et les UV (5 fois plus qu'en métropole) que la bande se décolle.

Question : Quel kilométrage avec des MUD ?

Merci d'avance.

j'ai plein de copains qui chaussent des 235/85/16 (diam. 81 cm) et là on peut dire que le LJ est à la peine pour les emmener mais du 225/75/16 (diam. 75 cm) ça sera du gnangnan

Salut,

J'ai monté du 225/75x16 en Michelin LTX M+S (pas forcément trouvable en France métropolitaine, mais en outre mer oui).
Parce qu'en Mud, pas trouvable dans cette taille ou en 235/70x16 (trop large à mon gout).
On verra ce que ca dure. Je vais aller tourner ce soir avec.

@+ et merci des conseils.

NB : J'en ai profité pour tester les roulements et les différentiels quand les 4 roues étaient en l'air. Tout est ok (question simple : Si quand je tourne une roue AR, le pont tourne, c'est que l'autobloquant fonctionne toujours ?)

mrichard a écrit :[...]235/70x16 (trop large à mon gout).[...]

sur un LJ beaucoup montent du 245/75R16
qui est une dimension qui va bien (taille moins importante que le standard 235/85R16)
qui est pourtant large...

tu ne nous avais pas parlé du LTX

le LTX ils en parlent sur ce site : http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp ... =LTX+M%2FS

"toutes-saisons"
<<Route & Autoroute>>
conçu pour suv et fourgonnettes

toi qui disais que tu voulais un pneu pour aller faire des pistes de Guyane après des pluies fortes... par contre sur route mouillée il doit être bon puisqu'ils l'annoncent toutes saisons...

Disons que j'ai réfléchi à mon usage.
Qui est essentiellement route et pistes.
Je préfère être un peu gêné sur une piste (je fais pas de franchissement) que d'être emmerdé lors des fortes pluies sur route...

en black star, il y a le broadway, en mixte mais qu'est ce qu'il est bruyant sur route (j'ai ca sur le bestiau), tres bien (pour moi ) en tout chemin terre et pierre mais pitoyable ds le gras
pas cher vers chez moi car en 265-70-16 c'est 130€ monté/équilibré
me reste a voir ce qu'il donne ds la neige et surtout ds le temps

mrichard a écrit :Disons que j'ai réfléchi à mon usage.
Qui est essentiellement route et pistes.
Je préfère être un peu gêné sur une piste (je fais pas de franchissement) que d'être emmerdé lors des fortes pluies sur route...

alors tu as fais le bon choix