Forum 4x4

Stefano2b a écrit :je vais revérifier samedi tout les controles.

Mais attention: Ca ne pete pas franchement...c'est pas un boum.
Juste un petit pet-pet-pet

D'ailleurs, pour l'entendre, fallait vraiment aucun bruit exterieur et une descente lisse.

Ca le fait plutôt vers 40-50 en 4ieme en déceleration.

Possible que le pot soit "verreux"

mais ça ne fait pas de grand pet vers le carbu, ça c'est sur.

les bougies ont une teinte brune correct...enfin après mes réglages, faudrait reverifier

le pet me fait penser à un sachet platisque qu'on froisse

Putain, autant je me monte un mechant film

gaston26 a écrit :tu crains un max stefano

gaston26 a écrit :heuresement que tu sois pas gynéco
je plaindrais ta femme

Stefano2b a écrit :Punaise t'as raison.

y a les ponts, le siege passager , la caisse à outil qui vibre et j'en passe

De toute façon, je le sens mal depuis mon changement de vis et calage.

Autant, c'est mon super allumage transistorisé qui chauffe

Stefano2b a écrit :Salut les enfants.

Ben oui, le Samy se lâche et ça me fout les boules.

Il fait des petits pets de rien en déceleration dans les pentes un peu forte comme on a chez nous.

Dédé, n'intervient pas, j'ai pas d'allumettes

Fait chier !

j'ai réglé mes rupteurs pile poil.
J'ai réglé l'avance quasi pile poil (avant il était décalé mais tournait bien)
j'ai réglé le jeu aux soupapes selon la RTA 0.15 partout.(entre 0.13 et 0.18)

je ne comprends pas

les bougies avaient une couleur correct.

j'ai l'impression que ça sent un peu l'essence aussi.

Quelle poisse.

Bon, reste la tête et le doigt d'allumeur à changer car plus très frais mais c'ets quand même pas eux qui créent un désordre?

Là, je flippe

Stefano2b a écrit :Le Samy pète !