Forum 4x4

sur nos front', il y a un boitier de gestion de tout ça. M'est avis qu'il reçoit des information erronées de la part d'un ou plusieurs capteurs.
Un passage à la "valise" peut être. Avant de tout casser.

question con mais pour les 2 ventilo derriere le radiateur pas de soucis je l ai ai vu
mais le visco je trouve pas il se trouve ou .
vu que je sais pas trop a quoi sa ressemble

tien c'est la question me suis poser se matin
si on pouvais mettre un interrupteur es c'est vrai avec no ordi a la con dessus
sa voire se c'est possible de faire tourner le ou les ventilo sa c'est une bonne question

tristanlcf a écrit :d apres vous on peut faire un branchement des deux ventilo via un bouton pour pourvoir
les faire tourner juste quand il chauffe trop

oui moi je l'ai fait depuis longtemps , en se piquant dans la boite relais , j'ai doublé la commande des relais via un bouton au tableau de bord , comme ca dès qu'il monte j'enclenche .....ca appaise l'esprit

touring a écrit :oui moi je l'ai fait depuis longtemps , en se piquant dans la boite relais , j'ai doublé la commande des relais via un bouton au tableau de bord , comme ca dès qu'il monte j'enclenche .....ca appaise l'esprit

tu a prit des photo pour expliquer

touring a écrit :oui moi je l'ai fait depuis longtemps , en se piquant dans la boite relais , j'ai doublé la commande des relais via un bouton au tableau de bord , comme ca dès qu'il monte j'enclenche .....ca appaise l'esprit

pourrais tu faire une photo avec un petit schema juste pour pas me tromper dans les branchement merci

ouaip, simple, départ depuis un fusible direction un interrupteur puis vers les ventilos en double alimentation. Fastoche.

oui mais je voit pas trop ou me prendre direct sur les ventilo ou la boite a relais si direct sur ventilo il y a 4 fil et je connais pas leur correspondence

moi aussi j aimerez bien voire se schema

apres quelque recherche et mais petite connaissance voila un schema .
d apres vous il serait bon