Page 2 sur 3
re: T2: points forts et points faibles ?
Posté : mar. avr. 05, 2011 5:29 pm
par nono74
43l pour compléter le plein.
Sinon y'a du soucis à se faire sur la taille de mon réservoir
.
Mais sinon, comme je fais les mêmes trajets toutes les semaines. Que je fasse ça sur un plein ou un demi plein (Je remet le compteur kilométrique à 0 à chaque passage à la pompe), ça revient à kif kif, à chaque fois je tombe sur 8.6-8.7l.
re: T2: points forts et points faibles ?
Posté : mar. avr. 05, 2011 6:47 pm
par Tanguy
les points faibles du Terrano : son chauffeur !
qui comme son nom l' indique fait trop "chauffer" la pédale de droite
110/120 sur autoroute c' est un max
les points forts du terrano : LE terrano !
son moteur , sa transmission malgré tout , son rayon de braquage ( surtout comparé à un Toy
)
j' en ai eu un 14 ans , 280.000 kms revendu d' occase et il roule toujours après le Maroc , la Tunisie , du franchissement ici "chez nous" , des randos , etc ...
vidange moteur tous les 7500 kms
pas un point de rouille (couchait dans un garage )
réhaussé +8cm depuis presqe l' origine sans soucis
etc ...
voili , voilou
re: T2: points forts et points faibles ?
Posté : mar. avr. 05, 2011 8:38 pm
par nycos 388
galorv6 a écrit : 
certainement pas avec le 2.7TD (100ch)....
C'est quasiment sa vitesse maxi (149km/h), donc à 140km/h en continu, tu es sûr de le finir rapidement.....
Je conseillerais de ne pas dépasser les 120km/h en continu (avec seulement quelques "pointes"
occasionnelles).
Il faut aussi savoir qu'à cette allure, il se fait assez bruyant, comme beaucoup de 4x4 "rustiques" sur autoroute de toute façon
L'angle de fuite, c'est à l'arrière
A l'avant, c'est l'angle d'attaque qui est d'ailleurs tout à fait dans les clous pour le Terrano avec 32,5%, ce qui est pas mal du tout.
donc angle de fuite et d attaque pas top
merci pour la precision
sinon pour la puissance il fait 125 ch et il va a 140 (compteur)
apres ce n est pas le miens
je roule en vitara* (la voiture de barbie)
et l angle d attaque n est pas top le terrano a comparé
Uploaded with
ImageShack.us
re: T2: points forts et points faibles ?
Posté : mar. avr. 05, 2011 8:53 pm
par didi
tich54 a écrit :120 sur autoroute,pas de problème.coté conso,meme en conduite souple,je fais environ 11l par température douce,et env.13l en hiver.certains disent qu'ils arrivent a faire 8l
,je doute un peu!
Ben fô pas douter.
Moi ça me donne rien que tu me croies ou pas.
Je dis, comme d'autres, que je consomme sur petits parcours 8,5L et que l'hiver si c'est un peu plus ça ne fait pas 3l de mieux.
Moyeux débrayés. vitesse à 2000trs. Pression turbo pas au dessus de 500g. C'est sûr que ça, ça veut dire pied léger
re: T2: points forts et points faibles ?
Posté : mar. avr. 05, 2011 9:18 pm
par tich54
tant mieux pour vous mais je reste sceptique quand meme,a moins de plafonner a 70kmh
re: T2: points forts et points faibles ?
Posté : mer. avr. 06, 2011 6:17 pm
par Gacko
didi a écrit :Moyeux débrayés.
Alors la tu triches
Je n'ai pas de Terrano mais je doute que les moyeux débrayables soient d'origine et justement les 3L/100 km d'économie c'est uniquement grâce à eux na, na, nère
re: T2: points forts et points faibles ?
Posté : mar. avr. 12, 2011 9:27 pm
par Toyotix
Il faut compter quelle fourchette de prix pour un T2 long, né entre 98 et 2001, sans travaux à prévoir enfin normalement et avec + ou - 150 000km ?
"cronk" dans le bas du dos (du terrano)
Posté : mer. avr. 13, 2011 8:48 am
par DJP
didi a écrit :tout ce qui peut te faire penser que c'est un margoulin qui en est le propriètaire, doit te faire retourner d'où tu viens
les soucis qu'il peut y avoir sont principalement dûs à un défaut d'entretien, ou de soins.
tu as le pont arrière qui est à glissement limité. Doit pas faire cronk quand tu tournes court.
le pont avant est sensible aux reprises d'adhérence, et ça casse, même...
tout ce qui concerne les réglages de géométrie du train avant, c'est à voir, ça se dérègle plus vite que pour l'écrire...
les modèles avant 2000=>roulement de boite (arbre primaire) fragile.
Le miens, a un embrayage bruyant, on m'a dit que ça pouvait être le centreur...
il peut ne pas être étanche, au niveau de la porte arrière.
corrosion bas des ailes avant, au dessus des bavettes, et à l'avant des ailes arrières.,
le 2,7L n'est pas un avion. fô le savoir...mais moi ça me convient comme ça
Bonjour , Question quand ça fait "cronk" dans le pont ....qu'est ce ? (T2 120000 km tres peu de TT) merci
re: T2: points forts et points faibles ?
Posté : mer. avr. 13, 2011 8:49 am
par galorv6
Bonjour,
il faut compter plus ou moins 7500 / 8000 euros suivant l'équipement et le suivi (carnet d'entretien)
Bijour,
Posté : mer. avr. 13, 2011 9:19 am
par skalraf
. 