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galorv6 a écrit :certainement pas avec le 2.7TD (100ch)....
C'est quasiment sa vitesse maxi (149km/h), donc à 140km/h en continu, tu es sûr de le finir rapidement.....
Je conseillerais de ne pas dépasser les 120km/h en continu (avec seulement quelques "pointes" occasionnelles).
Il faut aussi savoir qu'à cette allure, il se fait assez bruyant, comme beaucoup de 4x4 "rustiques" sur autoroute de toute façon
L'angle de fuite, c'est à l'arrière
A l'avant, c'est l'angle d'attaque qui est d'ailleurs tout à fait dans les clous pour le Terrano avec 32,5%, ce qui est pas mal du tout.
Ben fô pas douter.tich54 a écrit :120 sur autoroute,pas de problème.coté conso,meme en conduite souple,je fais environ 11l par température douce,et env.13l en hiver.certains disent qu'ils arrivent a faire 8l,je doute un peu!
Alors la tu trichesdidi a écrit :Moyeux débrayés.
Je n'ai pas de Terrano mais je doute que les moyeux débrayables soient d'origine et justement les 3L/100 km d'économie c'est uniquement grâce à eux na, na, nère 
didi a écrit :tout ce qui peut te faire penser que c'est un margoulin qui en est le propriètaire, doit te faire retourner d'où tu viens
les soucis qu'il peut y avoir sont principalement dûs à un défaut d'entretien, ou de soins.
tu as le pont arrière qui est à glissement limité. Doit pas faire cronk quand tu tournes court.
le pont avant est sensible aux reprises d'adhérence, et ça casse, même...
tout ce qui concerne les réglages de géométrie du train avant, c'est à voir, ça se dérègle plus vite que pour l'écrire...
les modèles avant 2000=>roulement de boite (arbre primaire) fragile.
Le miens, a un embrayage bruyant, on m'a dit que ça pouvait être le centreur...
il peut ne pas être étanche, au niveau de la porte arrière.
corrosion bas des ailes avant, au dessus des bavettes, et à l'avant des ailes arrières.,
le 2,7L n'est pas un avion. fô le savoir...mais moi ça me convient comme ça
Bijour,
DJP a écrit :Bonjour , Question quand ça fait "cronk" dans le pont ....qu'est ce ? (T2 120000 km tres peu de TT) merci
. Je pense que tu es passé par un garage & ils ont mit la mauvaise huile dedans, d'où ton bruit 
. On parle bien du pont arrière 
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