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ayronmandu76 a écrit :et aller encor un carbu qui merde

putain m'en parle pas.....et la semaine ou j'ai mon autre voiture au garage

Frontera71 a écrit :putain m'en parle pas.....et la semaine ou j'ai mon autre voiture au garage

c'est toujours quand ca tombe mal qu'il y'a une merde,c'est la loi des série

c'est quoi ses soucis?
moi c'etait: un jour j'avais du ralenti,un jour jen avais plus,il consomait le diable etc etc...

ayronmandu76 a écrit : c'est quoi ses soucis?
moi c'etait: un jour j'avais du ralenti,un jour jen avais plus,il consomait le diable etc etc...

moi cest ralenti inreglable,consomation kejmedmande si y a pas un V8 caché,cale tout le temps,trou a l'acceleration.....et j'en passe

donc hop hop hop au boulot

deja moi la premiere chose que je ferai,je verifirai les prises d'air,pour ma part jai pulverisé du netoyan frein parti par parti et comme par magie a la pipe d'admission et a la base du carburateur le ralenti augmentait donc deja prise d'air
et aussi les menbranes de depression,une vrai usine a gaz se foutu carburateur

moi aussi le ralenti etait inregleglable, le ralenti n'etait jamais constent et le moteur toussait

je vais faire ca en attendant mais je vais quand meme faire la modif par la suite car c'est reculer pour mieux sauter

oui c'est sur et certain,en plus tout demonté pour tout demonté trouve toi un carbu de zx,une platine pour adapté sa et le tour est joué!!
tu va vraiment pas le regreté et tu y vera beaucoup plus cler sans tout ces tuyo de partout!
et aparament il y a aussi les starter auto" qui merde aussi alors c'est resoudre un soucis pour en avoir un autre, donc pas top mai regarde quand meme je suis certain qu'il y a un souci de prise d'air

ok