Graissage T2

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skalraf
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Re-bijour,

#11

Message par skalraf »

je rajoute, que celui de la direction, d'origine il n'y en a pas. Il faut en mettre un autre. Mais avec un perçage & taraudage il peut rester en continue & par la même occasion, on peut profiter pour changer les bagues en plastique par ceux en métal ;)





Cordialement Raf :eek:
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Tanguy
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re: Graissage T2

#12

Message par Tanguy »

bordeaux a écrit :Pas 94 mais 2004 qu'il demande !!!!!faut aller voir Mr Afflelou :D

arf !
crotte et zut ! :D
c' est l' absence du I après TD qui m' a gourré ! :D
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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didi
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coucou c'est l'didi!!

#13

Message par didi »

Tanguy a écrit :arf !
crotte et zut ! :D
c' est l' absence du I après TD qui m' a gourré ! :D



chaque année, l'andropose fait ses ravages... :(
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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