pour le nettoyage exter du moteur.

[springer27]

Bonjour à tous,si tu veux avoir un peu plus de renseignements pour nettoyer un moteur,va faire un tour sur le forum "cosmetique-auto.com",les gars sur ce site font des merveilles sans prendre de risque pour l'électronique qui équipe la plupart des voitures aujourd'hui.Je pense qu'on est pas obligé de pousser le nettoyage au même point qu'eux,mais ça peut aider

[Tanguy]

c' est chi**t parceque didi est un ami et je ne suis pas d' accord avec lui cette fois
ça m' attriste ...
mais bon ...



je parts du principe que " la merdasse ça bouche les fuites "
si fuite il doit y avoir
après ce n' est que le plaisir d' avoir un moteur propre que personne ne voit et que tout le monde s' en fout
tu/nous n' avons pas un moteur sale comme un retour de Breslau où seuls les sangliers sont jaloux de voir qu' on peut réussir à faire mieux ( ou pire ? ) qu' eux !
le problème du nettoyeur haute pression est qu' il pousse la cochonnerie dans des endroits innavouables du moteur et qu' une fois là , c' est là pour un moment
je pense à l' alternateur entre autre
les connectiques qui sont étanches ... certes , au "trempage" , pas à 100bars dans la tronche même si la lance tenue éloignée il ne reste que 20bars !!

et puis un moteur sale , comme nous connaissons , c' est pas ça qui gène le fonctionnement

enfin ce que j' en dis ....

[xavier13]

c' est chi**t parceque didi est un ami et je ne suis pas d' accord avec lui cette fois
ça m' attriste ...
mais bon ...



je parts du principe que " la merdasse ça bouche les fuites "
si fuite il doit y avoir
après ce n' est que le plaisir d' avoir un moteur propre que personne ne voit et que tout le monde s' en fout
tu/nous n' avons pas un moteur sale comme un retour de Breslau où seuls les sangliers sont jaloux de voir qu' on peut réussir à faire mieux ( ou pire ? ) qu' eux !
le problème du nettoyeur haute pression est qu' il pousse la cochonnerie dans des endroits innavouables du moteur et qu' une fois là , c' est là pour un moment
je pense à l' alternateur entre autre
les connectiques qui sont étanches ... certes , au "trempage" , pas à 100bars dans la tronche même si la lance tenue éloignée il ne reste que 20bars !!

et puis un moteur sale , comme nous connaissons , c' est pas ça qui gène le fonctionnement

enfin ce que j' en dis ....

entierement d'accord avec toi.
les pro qui font ca, c'est pour vendre le vehicule. ca m'etonnerait qu'ils fassent ca, sur leur vehicule perso, chaque fois qu'il est crade. c.a.d, pour nous, tous les week end.

[Pat]

et puis les taches d'huile empêchent les pièces métalliques de rouiller

Quand au mazout pour nettoyer , c'est le premier test qu'on fait sur les fils et durites, s'il tiennent 10h à 80° dedans sans se ramollir c'est bon, mais rien ne résiste plus de 1000h sauf les trucs spéciaux en silicone pour les réservoirs

[yannick a]

Salut,

Perso je le lave rarement "retour terrains, forêt avec plein de boue et de poussière", un coup de bombe nettoyant moteur de marque X, laisser agir 5 minutes et jet d'eau pas de haute pression, le tuyau du jardin de beau papa

Amicalement

Yannick

[skalraf]

je n'ai pas dit que j'enlève la graisse . Seulement la boue







Cordialement Raf

[Olivier S.]

Et pour la boue kipu?

[didi]

et puis les taches d'huile empêchent les pièces métalliques de rouiller

Quand au mazout pour nettoyer , c'est le premier test qu'on fait sur les fils et durites, s'il tiennent 10h à 80° dedans sans se ramollir c'est bon, mais rien ne résiste plus de 1000h sauf les trucs spéciaux en silicone pour les réservoirs

bon ben ça, ça va m'éviter de faire une connerie, déjà. Merci.
pis j'vais aller voir le truc de Springer27.
pis sinon, le coup de la bombe qui fait pshitt, un peu d'attente, et un coup d'eau sans pression, me parait intéressant.
Pis mon moteur, quand il sera sale comme çui de Tanguy, ben je l'aurai déjà bien nettoyé il est marrant, mais il a un moteur propre, plus que mes pieds, même

[ky260]

Et pour la boue kipu?

kipubon ou pas??

[Olivier S.]

Dimanche elle puait pas bon encore