Forum 4x4

pourquoi2b a écrit :ça....
c est les soucis les plus fréquemment rencontré....
la poulie Damper se change tout les 80 000 kms logiquement....
le reste c est les aléas.....

Jch@11 a écrit :y va bien le front en traversé de gué (cf avatar)

mich07 a écrit :Salut a toi ....;

J'ai un 2.2 de 2003, a 140000km aucun soucis de poulie ou de pompe. Comme tant d'autre véhicule, le Front a ces défauts, mais c'est une bonne voiture a condition de l'entretenir correctement et de ne pas le massacrer outre mesure... Ca marche du tonnerre de dieu et c'est une auto tres attachante et tres polyvalente..... efficace en 4X4 pour rouler tous temps, et tous chemins. Maintenant, pour les bains de boue les franchissements de gués et le 4X4 hard, ce n'est pas la voiture que je choisirais.... voila, apres presque deux ans et 60000 km parcourus avec, rien a dire, une vanne EGR et un boitier papillon de changé en tout et pour tout en pieces hors usures depuis l'origine du véhicule.... quand je regarde autour de moi, j'estime que c'est pas pire que tant d'autres sans parler de la conso qui tourne autour de 8l voili voulou

pourquoi2b a écrit :la poulie il est conseillé de la changer tout les 80 000 kms....
Sur mon Opel Sintra, la Poulie Damper a éclater sur le trajet de retour d Ajaccio...
Sur le Frontera, la poulie a lâcher devant chez moi alors que j avais 120 000 kms... le jour avant de partir en vacances ( heureusement en fait, puisque si elle avait lacher le jour d après sur l autoroute..... en tout cas maintenant on ne m y prendra plus... à changer tout les 80 000 kms, comme c est prévu... ( si je l ai encore ) c est comme la courroie de distribution qui est donné à tant de kms, mais qui peut tenir finalement le double....

mich07 a écrit : Certe, vas falloir que j'y pense, et ce avant les congées....... pour info ca t'as couté combien de la faire changer???????????????

Scall21 a écrit :Bonjour
Va voir ici :http://www.oscaro.com/poulie-damper-ope ... 38-2016-gt
A+