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re: choix d'un defender
Posté : dim. mars 13, 2011 11:32 am
par Galopper 59
irradium2 a écrit :merci pour les conseil j'ai deja entendu qu'il fallait prendre a partir de 2002 mais pourquoi? il a eu des modifications?
y a plus d'huile qui remonte dans le faisceau des injecteurs...
bien que normalement ceux anterieur furent traités..
(normalement..)
corrosion suisse>lié au fort salage des routes...la bas.. donc tout ce qui subit des projection>passage roue et traverses sont a surveiller..
sinon pas trop loin de la suisse et vendu par pro>donc facilement importable..(normalement..)
http://www.leboncoin.fr/voitures/182610316.htm?ca=10_s
d'apres photo..il a l'air propre..
re: choix d'un defender
Posté : dim. mars 13, 2011 5:08 pm
par irradium2
merci je vais essayer de trouver un modèle apres 2002 alors
et j'ai quoi a controler en particulier????? si j'en trouve un de moin de 150000km je risque pas grand chose?
je part de chez toy alors j'ai un peut peur de tout ce qu'on entend sur land
re: choix d'un defender
Posté : dim. mars 13, 2011 5:13 pm
par Galopper 59
irradium2 a écrit :merci je vais essayer de trouver un modèle apres 2002 alors
et j'ai quoi a controler en particulier????? si j'en trouve un de moin de 150000km je risque pas grand chose?
je part de chez toy alors j'ai un peut peur de tout ce qu'on entend sur land
contrairement a un toy qui te plantera en plein desert un land ne fera jamais ca !!!!
il partira pas de la maison ...
re: choix d'un defender
Posté : dim. mars 13, 2011 5:24 pm
par irradium2
merci c'est tres rassurent
re: choix d'un defender
Posté : dim. mars 13, 2011 7:28 pm
par xavier13
irradium2 a écrit :merci pour les conseil j'ai deja entendu qu'il fallait prendre a partir de 2002 mais pourquoi? il a eu des modifications?
ensuite pour la corrosion elle vient d'ou? on peut facilement changer les pièces la dessus tout est riveté?
et pour la traverse c'est a cause de la rouille ou parceque ils ont tracté du lourd?
et pour en choisir un que faut il controler en particulier??? et niveau fiabilité sa donne quoi???
ce qui me fait choisir le def c'est sont coté rustique j'aime pas trop les véhicule récent avec tout ces plastiques...
et surtout je veut pouvoir partir avec sans avoir besoin de l'equiper tout de suite ce qui n'est pas possible avec d'autre marque
t'as vu ca ou?
un Patrol ou un HZJ, ca passe tres bien d'origine.
re: choix d'un defender
Posté : dim. mars 13, 2011 8:16 pm
par irradium2
xavier13 a écrit :t'as vu ca ou?
un Patrol ou un HZJ, ca passe tres bien d'origine.
un patrol oui sa passe bien mais y a trop de plastique pour moi sur un y61 rien que d'acheter un pc avant sa coute un bras
et les hzj c'est chouette mais sa commence aussi a rouiller et je veut 5 porte...
c'est bizzare personne se prononce sur la fiabilité du def chez toy sa fait longtemps qu'on m'aurait dit que je risque rien.....
re: choix d'un defender
Posté : dim. mars 13, 2011 8:21 pm
par Kurios
Un land c'est fiable, à condition de l'entretenir avec soin et de pas l'utiliser come un bourrin...
re: choix d'un defender
Posté : dim. mars 13, 2011 8:22 pm
par irradium2
comme n'importe quelle véhicule un toy c'est pareil
re: choix d'un defender
Posté : dim. mars 13, 2011 8:32 pm
par Kurios
Ben voilà, t'as tout compris.
re: choix d'un defender
Posté : dim. mars 13, 2011 8:43 pm
par xavier13
irradium2 a écrit :un patrol oui sa passe bien mais y a trop de plastique pour moi sur un y61 rien que d'acheter un pc avant sa coute un bras
et les hzj c'est chouette mais sa commence aussi a rouiller et je veut 5 porte...
c'est bizzare personne se prononce sur la fiabilité du def chez toy sa fait longtemps qu'on m'aurait dit que je risque rien.....
hzj80/105: 5 portes.