Excès de graisse ?

[cedricfred]

Ah ... Mais avec le temps elle s'accumule non ?

Autant sur les croisillons, la neuve chasse la vieille, ok, mais il en sort peu du coulisseau ... C'est pour çà que je suis intrigué D'autant qu'un croisillon hs en seulement 145 000 kms alors qu'ils sont régulièrement graissés, je suis en config d'origine et je fais peu de TT, surtout de la rando ... je suis très surpris

De toute façon le meilleur moyen c'est facile c'est de retirer l'arbre arrière et d'agiter les croisillons à la main. Si jeu ou point dur --> à changer.

[Anjuna]

Je le ferais quand j'aurais un moment

C'est normal comme durée de vie d'un croisillon ( s'il s'avère que c'est çà ) ?

[cedricfred]

J'ai grillé celui de l'arrière bien avant ça (vers 100000). Le couple qu'on leur met et la rando sur les pistes ont été fatal.

[Anjuna]

Je pensais que ça durait plus longtemps ...

Bon, ben il me reste à m'allonger sous mon Doubidou [d]pour faire la sieste[/d] pour regarder çà

Merci

[christian.styling]

les passages à gué et les bourbiers aussi...

[Anjuna]

Bah les bourbiers, ici ... Baaaaah hein Et les gués ... Mais fois, pas beaucoup non plus .... Je suis étonné. Je le graisse fréquemment ( en même temps, à priori, j'ai gagné 45 000 kms ), je ne le malmène pas, lavé dessous à chaque balade sur des routes salées .... Bref, même si l'intérieur n'est pas toujours propre, mécaniquement, je le bichonne comme toutes mes autos ....

[christian.styling]

la durée de vie d'un croisllon est vachement variable, sur les patrol, d'après ce que disent les aficionados d'une autre marque (...), ils sont surdimensionnés
ça ne m'a pas empêché d'avoir à en remplacer deux avec seulement 50 000 kms réels ! et depuis j'ai fait 80 000 kms sans soucis de croisillons...

[Anjuna]

Ok ... Donc mes bons soins ont été bénéfiques alors .... Les croisillons attendrons le retour des ouacances

[christian.styling]

j'avais des bruits de schklongue au freinage, à l'accélération et même dans les amorces de courbes... c'est symptomatique et ça s'entend vraiment, de plus on le "sent" si on prête attention aux vibrations
pourtant le graissage de la transmission je le fais et je le faisais régulièrement tous les deux ou trois mille kilomètres...
mais à cette époque j'allais pas mal sur "les terrains" et je m'amusais volontiers dans les fosses à boue qui y sont creusées...
depuis que je fais de la randonnée sur piste je n'ai plus ce genre de soucis

[Anjuna]

En terme de sensation, ça fait un moment que je ne le sens pas, que je sais qu'il y a un truc qui cloche ... Mais sans symptôme net ... Maintenant je sais