et comment qu'on fait une rehausse hein ? y a pas d'accessoiristes4x4 spécialistes ferrari hé ! elle a une garde au sol de fer à repasser et même pas de blocage de dif arrière... des débutants !
par contre là ils ont fait fort : une voiture VERTE bien que ça soit une ferrari et elle est hybride c'est à dire qu'elle va sauver la planète de la destructionitude
=> http://www.moteurnature.com/actu/2010/f ... ybride.php
Un nouveau 4X4 de 660 CV
Modérateurs : christian.styling, cedricfred
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christian.styling
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re: Un nouveau 4X4 de 660 CV
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platplat
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re: Un nouveau 4X4 de 660 CV
Il fait plus le Brabus. Il fait 700 cv.Horsepower a écrit :
Mercedes G Brabus
La Ferrari, c'est une révolution.... Enzo va s'en retourner dans sa tombe : moteur avant et 4 RM.
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Horsepower
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re: Un nouveau 4X4 de 660 CV
platplat a écrit :Il fait plus le Brabus. Il fait 700 cv.
La Ferrari, c'est une révolution.... Enzo va s'en retourner dans sa tombe : moteur avant et 4 RM.
700cv
une féfé 4rm et moteur avant
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platplat
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re: Un nouveau 4X4 de 660 CV
Ouaip...Horsepower a écrit :700cv
Bon, j'ai trouvé nulle part ses rejets de CO² et sa conso.... 
Une REVOLUTION.Horsepower a écrit :une féfé 4rm et moteur avant
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Frontera71
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re: Un nouveau 4X4 de 660 CV
J'irais pas faire la carte grise
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Bebop
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re: Un nouveau 4X4 de 660 CV
Horsepower a écrit :700cv
une féfé 4rm et moteur avant
platplat a écrit :Une REVOLUTION.
une ERREUR surtout
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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platplat
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re: Un nouveau 4X4 de 660 CV
Va savoir Charles.Bebop a écrit :une ERREUR surtout
Les lambo, sont toutes en 4RM aujourd'hui ( ou presque), et ne se sont jamais aussi bien vendues, et n'ont jamais été aussi performantes..
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benz
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re: Un nouveau 4X4 de 660 CV
[quote="platplat"]Il fait plus le Brabus. Il fait 700 cv.
il est passer a 800 récemment ....@+ http://www.motorward.com/2011/03/brabus-g800-widestar/
il est passer a 800 récemment ....@+ http://www.motorward.com/2011/03/brabus-g800-widestar/
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cougar78
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re: Un nouveau 4X4 de 660 CV
Ils en reviennent un petit peu du "tout intégral", il y a eu la série limitée "Balboni" et maintenant la Gallardo sera déclinée en 2 et 4 RM, au choix du client.platplat a écrit :Va savoir Charles.
Les lambo, sont toutes en 4RM aujourd'hui ( ou presque), et ne se sont jamais aussi bien vendues, et n'ont jamais été aussi performantes..
Sinon pour en revenir à Ferrari et au moteur avant il serait bon de signaler que le commendatore lui-même était réticent quand ses ingénieurs lui ont demandé la possibilité de créer une Ferrari de route à moteur central-arrière !
C'est le succés de la Lamborghini Miura qui a incité Ferrari à passer au moteur arrière sur ses voitures de route, avant elles avaient toutes un moteur avant !!
C'était ça la révolution.....
