Forum 4x4

c est pas qu ils soient pas compétants les pros c est une question de rendement et de prix

donc re

que le boulot soit bien ou mal fait, si un acte prend X heures, il est normal de facturer X heures

à une époque pour les norauto et co, ils utilisaient une sorte de pistolet aspirant pour vidanger par hen haut ... je ne suis pas fan du principe mais c'est vrai que ça va vite.

mais si ça se trouve une concession fait la même chose, j'en sais rien. mais il est logique d'un acte soit facturé en fonction du temps. si une vidange complète prend près d'une matinée, est-il logique pour un pro de prendre une MO qui équivaut à 1h ?? ou alors à se dévaloriser. et si vous trouver qu'une vidange ne mérite pas un paiement horaire. il est judicieux de se la faire.

tous les reproches que vous faites sont un pb de confiance. à vous de trouver un pro en qui vous avez confiance au moment de lui confier un véhicule pour lequel vous allez sortir votre chéquier.

Je trouve la récurrence de ces sujets amusante....


Les prix sont affichés sur la porte, suffit de les consulter avant. On peut aussi simplement demander combien ça va couter avant de faire effectuer le travail.

Ormis cela, j'ai l'impression que tout ceux qui la ramènent sur le montant de leur facture sont des philantropes qui bossent gratos...

serval2b a écrit :bonjour voilà a ce jour je suis aller chez Toyota et faire un devis pour faire une vidange moteur plus changement de filtre huile/carburant et air un graissage une purge du liquide de frein et une vérification de frein . j'ai reçu le devis et la note est salé ! tout est je dirais raisonnable sauf ! un filtre a air et un filtre a gasoil font 55 euro l'un ! et j'ai pour 100 euro huile moteur !! sa fait 200 euros rien que pour sa , est ce les prix normaux ou bien il y a de l'abus ? facture total 360 euros !

Y'a pas 36 solutions, soit tu le fais faire par un autre et alors tu casques
Soit tu fais comme beaucoup d'entre nous, c'est à dire toi même.
Comme dit gds plus haut, rien ne t'empêche aussi d'en faire une partie toi même et de payer que pour le reste.

Faut comprendre les gars qui bossent aussi... J'ai bossé dans un garage pendant un mois... Je doit bien reconnaitre que parfois j'ai fait de la merde. C'est très dur de bosser sur une voiture qui n'est pas a soi. (Surtout si vous vous écorchez les mains dessus:devil des instincts de pyroman veulent ressortir parfois
C'est pour ça qu'aucun pro ne verra ma voiture entre ses main à moins bien sur que ce soi un pote et que je bosse avec lui dessus =)
Et en effet je confirme ce qui se dit plus haut... les concessionnaires ne sont pas plus soigneux... Si vous avez obligation d'enrichir le concessionnaire surtout ne regardez pas...

moi je veux bien mais tu paye le voyage aller retour

J'adore ce genre d'argument....

Sous prétexte que toi, tu n'es pas consciencieux avec le matos d'un autre, tu penses que c'est le cas pour tout le monde.

Je connais des mécanos qui bossent bien, et d'autres qui sont des chèvres...

L'avantage de ne pas vivre sous un régime communiste, c'est qu'on te laisse le choix.

Si je suis ton argument, je ne vois pas bien pourquoi ton boss te file du taff, vu qu'il pourrait le faire mieux lui-même.

dede83 a écrit :moi je veux bien mais tu paye le voyage aller retour

Nan Dédé, il a dit que les mécanos sont nases...

mais je suis pas un vrai mecano

et pour avoir vu en stage comment ils bossent
je crains de penser un peu comme lui

dede83 a écrit :mais je suis pas un vrai mecano

et pour avoir vu en stage comment ils bossent
je crains de penser un peu comme lui

autant de nombreux landeux désertent les concessions pour soit se faire soi-même soit s'adresser à des indépendants, autant je trouve abusif de généraliser ce genre de propos à TOUS les concessionnaires et par la suite à TOUS les pro.

mais c'est à la mode le prêt à penser.