Forum 4x4

je n' ais jamais dis que le kit de réparationdes tubless était la panacée et qu' il remplaçait TOUT !

je dis simplement que c' est une solution de plus et qu' éventuellement ça dépanne...voir un pro par la suite pour faire une réparation définitive n' est pas exclu

et comme je le disais : " roue de sec.+ une bombe ça peut dépanner aussi les copains "

la roue de sec. restant irremplaçable , la bombe rendra service à la deuxième crevaison de la journée ...je pense qu' il vaut mieux pouvoir repartir que de ne pas s' en servir sous prétexte que ça pourri l' intérieur du pneu , non ?

sinon fallait pas l' inventer !

lors d' un voyage en Tunisie , j' en ais vu se servir de ces mèches et je dois dire que c' est rapide et efficace ( même 2 mèches côte à côte ! ) ...et les copains étaient bien content d' avoir ça sous la main et ça a tenu le restant de la "balade" environ 800kms et dans le sable , donc dégonflé

enfin moi ce que j' en dis ....... c' est surtout ce que j' ais vu

maintenant sous nos latitudes , il y a toujouirs possibilité de trouver un pro. qui fera une réparation digne de ce nom ....ou qui te revendra un autre pneu !

moi, j' comprend pas les mecs qui n' achetent que 4 pneus pour faire du TT !!

Salut Scal '

dans le même genre , j' ais toujouirs une paire de bottes dans le coffre...... et pourtant je ne conduis pas en chaussettes !

Philou4x4 a écrit : c'est pas du frotte manche, mais l'a bin raison notre Eric ! VIVE LA ROUE DE SECOURS !

Pour ma part j'ai la chance (ou la malchance) d'avoir un retour d'experience grace a un reseau de plus 300 points de vente
et au vue des degats du lundi matin il y a un memoire a faire
du style j'ai une roue de secour en 205 et des pneu en 33 suite a une crevaison j'ai mis ma roue puis direction la maison
et ce matin au bout de 20 m mon 4X4 ne veut plus rouler
resultat casse de pont les satellites en vrac
etc.....;

àa c'est sûr qu'un différentiel qui fait un virage de 50 kilomètres il est pas habitué alors c'est son dernier

Salut,
Moi aussi roue de secours indispensable...............mais aussi 2 bombes au cas où ce soit madame qui se retrouve sur le bord de la route sans pouvoir desserrer la roue

Bonjour a vous

cette question de choix roue ou bombe est interessante du point de vue technique (merci pour toutes les réponses déjà fournies, elles sont claires et précises)

mais également du point de vue "juridique"

les flics considèrent que la roue de secours est obligatoire a bord du véhicule.

le code de la route n'est pas explicite sur ce point

le certificat d'homologation fait donc référence en la matière.
il doit donc y avoir dans le véhicule tout ce qui a été homologué au départ par le constructeur donc forcément une roue de secours normale ou galette (c'est selon).

par contre une bombe en plus de la roue de secours n'est pas une solution idiote.

cependant la modification du systeme de transport de la roue de secours risque de poser des problèmes

si la roue est d'origine sur un support arrière no problémo.
si la roue est d'origine sous (ou dans)le véhicule,
l'adaptation d'un support a l'arrière doit passer par un certificat d'homologation par la DRIRE, et l'assurance prévenue.

faute de quoi si un véhicule vous heurte à l'arrière votre responsabilité civile et pénale peut être retenue.

Je suis peut être "chiant" de dire cela mais il vaut mieux savoir quels sont les risques avant plutôt qu'après.

a+

si on a la roue de secours en "sac à dos"
on doit avoir les feux stop et les feux de signalisation dans le pare-choc

christian.styling a écrit :àa c'est sûr qu'un différentiel qui fait un virage de 50 kilomètres il est pas habitué alors c'est son dernier

oooh oui ! et si en plus il y a un glissement limité ..
c' est pour ça que la roue de secours dans la bonne taille est indispensable , le restant ( bombe , mèches ) c' est du dé-pa-nnage dans l' urgence et ça a sa place dans le coffre... s' cusez-moi d' insister .... ce n' est pas parceque l' on a un 4x4 qui ne tombe jamais en panne qu' il ne faut pas emmener d' outils lors des balades , n' est-ce pas ?.. -gag- ]
pour ce qui est du rajout de la roue de secours sur le coffre effectivement ça pourrait poser problème avec son assurance en cas de pépin