Forum 4x4

Mini Titan a écrit :Salut ,

Et un Disco cool , sinon sympa ton PC avant.

Assez d'accord avec toi, le devant du disco rend vraiment bien !

Blackfender a écrit :Assez d'accord avec toi, le devant du disco rend vraiment bien !

C'est du ARB a l'ancienne je crois (du collector en quelque sorte).

stlu

Petite question pour mon V8 old school ... voila le pb: l'ancien proprio a change la pompe de la direction assistee mais il a du faire ca les yeux bandes et les mains attachees dans le dos car le volant est a 90 degres de sa position normale (et oui on s'amuse comme peu) mais la voiture tire bien droit et aucun pb de vibration ou autre.

D'ou ma question: Comment fait-on pour remettre le volant droit? Puis-je le faire moi meme sachant que ma trousse a outil ici est proche de l'ensemble vide (j'ai une pince a tout faire et quelques clef). Pb, je ne vois meme pas comment on defait le volant (il y a acces au moyeu derriere le klaxon au centre?

Merci!

stlu

La mousse centrale du volant se déboite pour avoir accès à l'écrou et tout prendre dans le pif à l'arrache ...

As-tu bien autant de tours de chaque côté du point centrale ?

rover17 a écrit :La mousse centrale du volant se déboite pour avoir accès à l'écrou et tout prendre dans le pif à l'arrache ...

C'est quoi la mousse centrale?

rover17 a écrit : As-tu bien autant de tours de chaque côté du point centrale ?

Je don't understand ... il n'y aurait pas des photos quelque part que je comprenne la manip, s'il y en a une?

stlu

Je sais pas comment c'est foutu le volant sur ton disco, tu peux nous mettre une photo?
Mais tu dois avoir un cache au centre a virer pour accéder a l'écrou.
Si t'as l'airbag, fait gaffe de pas te le prendre dans la tronche
Après avoir enlevé l'écrou, normalement il faut un arrache spécifique, car c'est un emmanchement conique... Perso je les sors a la main en tirant autant que je suis bête tout en tortillant le volant qu'un coté a l'autre...

Par contre, il faut centrer d'abord le boitier de direction, car a son point central il a moins de jeu! C'est pour ca que rover17 te parle de compter les tours de chaque coté quand tu braques, pour voir si tu tournes pas plus d'un coté que de l'autre...

Sinon, tout ca n'a aucun rapport avec la pompe de direction, donc faudrait savoir pk ton volant n'est plus centré: réhausse, ou bricole sur un autre élément...

OK, j'ai compris. Je vais commencer par compter les tours a droite et les tours a gauche. je vais passer dessous pour bien regarder ensuite et voir s'il y a un bricolage qui fait que le volant a pris 90° (il va d'abord falloir que je comprenne comment ca fonctionne et ce qui est normal et ce qui ne l'est pas - mais il faut bien un debut a tout!).

Merci encore.

Stef

je vais dire une bêtise ... mais si c'est un truc loué ... moi c'est direct le loueur qui règle le pb.

Grain.de.Sable a écrit :je vais dire une bêtise ... mais si c'est un truc loué ... moi c'est direct le loueur qui règle le pb.

... ben non, je suis l'heureux proprietaire d'un disco V8 1994 pour encore 2 mois et demi, apres il faudra que l'on trouve un autre proprio.

stlu

j'avais pas compris