question technique pour une vente

[alex-t2]

merci pour vos conseils, une derniere question selon vous a quel prix puis-je vendre un véhicule pour pieces je sais que sa ce demande pas vraiment (en tout cas commercialement c'est nul !) mais il y a tout et n'importe quoi sur leboncoin ou autre
et mon but n'est pas de le garder donc si vous pouviez m'orienter sur un prix réaliste.
Encore merci

[romjé]

pour que l'on puisse te donner une idée… faudrait que tu en dises plus sur ton 4x4

moi je pense qu'il y a trop de frais a faire, ligne d'echapement fissurer a deux endroit frein arriere droit a changer les rotules a l'avant... en fait y'a que le moteur qui tourne rond !

bah pas si sur que ça te coûtes très cher, si tu fais toi même les réparations y'a des sites pas cher pour les pièces si ce n'est que ce que tu notes ci-dessus.

[alex-t2]

voila je vais vous en dire un peu plus:
il est de 1997 il a 208000 km environ c'est un trois porte globalement en état moyen
l'embrayage le demarreur l'emetteur recepteur d'embrayage les bougies le mécanismes des esuies glace avant ont un été remplacé en 2009 sa c'était les points positifs..
maintenant voila ce qui fache:
tout d'abord le choc avant parebuffle tordu et par choc cassé l'aile a l'air intact le capot aussi le phare ou la caladre c'est decalé un peu (Choc a mois de 10KMH l'autre voiture est intacte !)
contrevisite :
frein de service desiquilibre important arriere
etrier cylindre de roue fuite ard
canalisation d 'echapement fuite importante av
opacité des fumées d'achapement controle impossible
defauts sans contre visite:
volant de direction anomalie de fixation
cremalleire boitier de direction jeu anormal
rotule articulation de direction protection defectueuse
systeme d'assistance de direction defaut d'etancheite
feu de brouillard arriere anomalie de fonctionnement
roulement de roue jeu excessif
pneumatique usure irreguliere
infrastructure corrosion multiple
voile le topo sinon il demarre sans soucis et tourne rond...

[alex-t2]

desolé pour l'orthographe du messages précédents mais je suis un peu fatigué...

[didi]

voila je vais vous en dire un peu plus:
il est de 1997 il a 208000 km environ c'est un trois porte globalement en état moyen
l'embrayage le demarreur l'emetteur recepteur d'embrayage les bougies le mécanismes des esuies glace avant ont un été remplacé en 2009 sa c'était les points positifs..
maintenant voila ce qui fache:
tout d'abord le choc avant parebuffle tordu et par choc cassé l'aile a l'air intact le capot aussi le phare ou la caladre c'est decalé un peu (Choc a mois de 10KMH l'autre voiture est intacte !) Pare bufle de merde!! le pare choc, tu peux le ressouder avec un fer à souder. le miens tiens bien comme ça.contrevisite :
frein de service desiquilibre important arriere
etrier cylindre de roue fuite ard Kit complet+ montage environ 700€ chez Nini
canalisation d 'echapement fuite importante av ça!! un bout de tuyau
opacité des fumées d'achapement controle impossible c'est ptête pas grand chose
defauts sans contre visite:
volant de direction anomalie de fixation je sais pas
cremalleire boitier de direction jeu anormal je sais pas
rotule articulation de direction protection defectueuse je sais pas
systeme d'assistance de direction defaut d'etancheite je sais pas
feu de brouillard arriere anomalie de fonctionnement c'est rien de ça, un fil pas propre
roulement de roue jeu excessif ça se règle!!
pneumatique usure irreguliere ça se règle!!
infrastructure corrosion multiple bon...
voile le topo sinon il demarre sans soucis et tourne rond...

oualà, didi l'a dit

[allanland]

Le CT n'est pas obligatoire pour (pouvoir) vendre un véhicule.
Par contre il l'est pour pouvoir en immatriculer un

Fais une annonce claire à ce sujet

On en avait discuter il y a pas longtemps il me semble

Il en ressortait que le CT est à la charge du vendeur, donc, à la place d'Alex-t2, dans l'annonce je mettrais :

Véhicule vendu avec contre visite

Ca signifie que tu l'as passé au CT, qu'il a été refusé, que l'acheteur est avisé des défauts et qu'il les prends à sa charge et ça dégage la responsabilité du vendeur.

Ensuite, si l'acheteur veut réimmatriculer le bouzin, charge à lui de le repasser au CT

[romjé]

Et bah un bel exemple pour ne pas mettre de pare buffle
C' est beau... mais c'est tout...

Dur d'estimer, peut être donnes un prix et certains te diront si c 'est correct

[alex-t2]

Bonsoir,
un petit mot rapide avant d'aller manger, pour le prix c'est le flou peut etre entre 1000 et 1500 ? quand pensez vous ?
J'essaierai ce soir de mettre des photos prisent aujourd'hui pour vous le montrer

[vincent sch]

Salut à tous,

Franchement, c'est pas grand chose ce qu'il a ce T2. Il y en a à vu de nez pour 1000 euros de matos pour le remettre en service et qu'il tourne longtemps encore. Pourquoi le vendre, tu n'en tireras pas grand chose alors qu'il pourrait encore tourner bien longtemps encore.

Et c'est des opérations que tu peux réaliser par toi même, ce serait con.Non ?

A plus

Vincent

[alex-t2]

j'ai choisi de ne pas le réparer car aujourd'hui j'habite en appartement il ne rentre meme pas dans le garage (foutue porte trop basse...) donc pour faire soi meme c'est pas évident, c'est vrai que si j'avais pu le stocker j'aurais vu la chose autrement mais j'ai une autre voiture et en ce moment je n'ai pas l'argent pour tout ca en 2009 j'ai déjà eu 3000 euros de facture... Ma compagne apprecie moderement...
pour les photos je suis en train de lutter pour les faire passer de mon telephone a l'ordi !