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j'ai cherché en vain pour faire sabler la mienne.... du coup me suis tous tapé à la mainMANU93 a écrit :moi j'en suis au début du commencement de "mais par où je commence?"
je me renseigne pour le sablage ou si je le fais moi meme
A+
des heures et des heures de boulot....
je pense que je vais finir par le faire moi même mais avec un truc loué chez "Kilou presque tout" avec un compresseur et une sableuse de ravalementchris83 a écrit :j'ai cherché en vain pour faire sabler la mienne.... du coup me suis tous tapé à la main
me reste plus que l'extérieur à finir
Vachement bien cette remorque !Bebop a écrit :la mienne n'est pas basée sur une bantam, c'est une création complete d'un constructeur sud af' spécialisé
les lames sont énormes et les amortos sont plus gros que ceux du 4x4 qui le tire
pour l'accroche il y a une boule car utilisation piste sans gros franchissment, et ça passe mieux au niveau des forces de l'ordre...
sinon, une modif pour monter un coupler est envisagée, mais vu que je n'ai plus de vehicule tracteur, ben elle reste au fond du garage... Et les modifs en sont d'autant plus réduites
j'ai deja une présentation de ma remorque sur pirate, cliquez ICI
pour le constructeur, c'est ICI
Merci BebopBebop a écrit :que des plus :
pas cher comparé a un amménagment complet sur un 4x4
possibilité de partir a 4 sans aucun pb vu qu'aucune place assise est sacrifiée
volume utile enorme
stabilité sur piste géniale (je suis deja monté a plus de 100 sans pb)
possibilité d'avoir un 4x4 pour tous les jours qui se transforme en 4x4 "de raid" moyennant juste l'accrochage de la remorque
et vice versa, bien utile si on reste plus d'un soir au même endroit, tu laisse la remorque au camp et tu peux te déplacer en voiture
une masse totale roulante répartie sur 3 essieux au lieu de 2
pas de prépa a faire sur le 4x4 si ce n'est une suspate AR raffermie un peu (environ 50kg sur la fleche en statique)
et un gros moins :
il faut avoir un max de watts !! t'en a jamais assez...
pour etre confortable sur piste, 130/150cv me parait être un minimum et dans les dunes a moins de 250cv je conseille pas...
et pis, un capital curiosité enorme
bon courage, moi j'ai tous fait à la main... un truc de fou... brossage, ponçage résine et mastic.... j'ai cru que j'allais y foute le feu par moment... 
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