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un sam avec un tel moteur et une 4.16 ,devient un missile, gaffe sur le mouillégaston26 a écrit :j'imagines meme pas
deja que la ptite swift 4x4 marche deja plutot bien alors la gtaiiiiiiiiii ca doit carburer
si si,.................les bleusjoy015 a écrit :je vois bien le coup moi
le moteur qui part sans le 4x4 c con
en 4.16 rien qu'avec le 1.3i d'origine en 1ére courte ça tire vachement court alors avec 100ch au cu ça doit etre quelque chose
j'ai peur de pas avoir grand chose qui suive avec 100ch au cu
joy015 a écrit :je vois bien le coup moi
le moteur qui part sans le 4x4 c con
en 4.16 rien qu'avec le 1.3i d'origine en 1ére courte ça tire vachement court alors avec 100ch au cu ça doit etre quelque chose
j'ai peur de pas avoir grand chose qui suive avec 100ch au cu
un pote la monté, sur route, rupteur sur les 3 premier rapports,.........100/110 en troisième en moins de 10 secondesgaston26 a écrit :pfffffffffff,en moderant la pedale d'acceleration y doit avoir aucun souci!!
si t'es direct a 7500 t/min sur un talu c'est logique qui y'est de la casse
têtard a écrit :un sam avec un tel moteur et une 4.16 ,devient un missile, gaffe sur le mouillé
gaston26 a écrit :pas besoin du gti sur le mouillé
c'est sur a un feux rouge ca doit surprendre quelques uns
gaston26 a écrit :en liberant un peu l'echappement ca doit liberer les chevaux enragés
t'es a un feu,et a coté une BM,et là tu fais peter les rupteurs
je te vois bien joy,avec la casquette au stop....
gaston26 a écrit :voilà tetard t'as un client pour le GTAIIIIIIIIII