Forum 4x4

Ha bon, tu déconnes encore DD

pat 25 a écrit :Ha bon, tu déconnes encore DD

non pas du tout

exemple
bmw et audi td si tu regarde leurs dépliants c est bmw qui consomme le moins
en fait sur route c est audi

pourquoi
ben tout simplement parce que les ingenieurs bm arrivent a deconnecter electroniquement l alternateur donc moins de conso

de plus je sais pas si maintenant c est fait au ban donc sans frottement d air

Avec la plate, j'arrive à consommer facilement 1 à 2L de moins que ce qui se lit dans les journaux spécialisés. Mais ormis à l'ordi, je n'arrive jamais à descendre aux 4.8L officiellement annoncés à 90....




Remarque, est ce que je roule à 90?????

ben oui c est bien ce que je cause

avec mon KZJ95 mini 8,5 une foie; maxi 12; en moyen 10l
avec mon defender 110 td5 mini 9l; maxi 11,5; moyen un peut plus de 10l
avec mon hzj75 moyenne 10,3; maxi 12,5; mini sur 6000km (Roumanie) 9,2l

avec ma 2cv6 moyenne 6,1; mini 5l; maxi 7,2l

trajet a écrit :pour kdj 120 bvm6 je consomme en moyenne entre 9 et 11 L en parcours mixtes

Voila

pareil que toi pour mon 120 BVA 2003 chaussé de mich cross terrain

BJ70 en 225 75 16 ligne d'origine sur route 10L, avec les 34 entre 12 et 12,5 l maintenant hors macadam ... beuh je compte pas !

HDJ 80 255 85 16 échappement lattéral inox, conso sur route a allure constante en jouant tout sur le couple donc changement des rapports vers 2 250tr/min 10 L , pas de secret il consomme lorsque l'aiguille est proche des 3000tr/min et lorsqu'on les dépassent ...

Comme quoi un hdj80 bien régler (et si on l'utilise sur son énorme couple moteur) est économique

puis le déclenchement turbo lié a la ligne latérale développe un son tellement mélodieux qu'en bas c'est magnifique

Salut à tous,

Pour mon 80, avec les pneu d'origine en 275 70 R 16, je faisais 10 à 10,5 l en mixte et conduite cool.

Depuis que je suis passé au 285 75 R16, je tourne entre 11,5 et 13, suivant le parcourt et le rythme de conduite. Avec échappement en 72 mm et shnorkel et filtre KN

Par contre, en 4x4 en jouant un peu, j'ai fais 100 km et mis 20l dans le réservoir... Y a pas à dire, quand ça envoi de l'air, c'est que ça vient du réservoir et par conséquence du porte monnaie...
Mais bon, c'est tellement bon d'entendre le 6 parler

Pour le boulot avec le HZJ71, sur route à 70-80, je tourne à 7l, à 120 c'est du 12,5 l.

A plus Yann