Forum 4x4

Rdv pris chez jeep, pour un passage à la valise. Si ça interresse quelqu'un je vous donnerais le resultat.

Bien sur, un retour est toujours intéressant

de retour de jeep.... aucuns problèmes de trouvé avec la valise...le pire c'est que le régul a fonctionné durant les test chez le concessionnaire...je reprend le wj et 10km après, le régul s'éteind.

Il suffit de couper le contact, d'attendre 1min et le régul se remet en route.

Manouche a écrit :de retour de jeep.... aucuns problèmes de trouvé avec la valise...le pire c'est que le régul a fonctionné durant les test chez le concessionnaire...je reprend le wj et 10km après, le régul s'éteind.

Il suffit de couper le contact, d'attendre 1min et le régul se remet en route.

Humm, ca sent la prise défectueuse c't'histoire.

Y a un faux contact quelque part. Ca va être un bonheur de trouver la source...

regardé au niveau prises de capteur de frein et d accélérateur

merci pour vos suggestions et votre aide, j'essaie de trouvé les prises etc, mais j'avoue que c'est un beau bordel, si quelqu'un sais ou ça se trouve...j'ai pas de RTA ni de schema.

Je continue mes recherches...

Bonjour à tous
Je suis l'heureux propriétaire d'un Cherokee KJ 2.5 crd de 2002, et je rencontre depuis peu un souci avec mon régulateur de vitesse.
Quand j'essaie de l'activer soit il ne se passe rien sur le tableau de bord, soit de temps en temps Cruise s'éclaire en vert puis disparaît au bout de 1 à 2 secondes...
Quelqu'un peut il m'éclairer ?
Merci d'avance

Bonjour,

vu l'absence de réponse en une semaine et en espérant que le souvenir -incertain- de mes ex-ZJ ne soit pas trop contradictoire avec le fonctionnement de ton KJ, 2 propositions SGDO:
- faux contact électrique => vérifier si possible l'interrupteur, le fusible et ses connexions, etc
- s'il y a un actionneur pneumatique, vérifier le poumon, l'étanchéité du circuit, etc

Le collègue Ouuups n' pas tord quant à la fuite du poumon si pneumatique.
Peut-être aussi un problème au niveau des boutons ?