Forum 4x4

L'historique du G ici:http://www.mercedes-benz-consult-graz.at/mbcg/0-1108-1211438-1-1213272-1-0-0-0-0-1-16209-1211430-0-0-0-0-0-0-0.html

@+

hé bien je vais partager mon livre de chevet avec vous ,je n'ai pas eu beaucoup de mal a détaché les pages pour les scanner (un collector ) @+

superbe

bucheron 57 a écrit :superbe

J adore, t as raison tout simplement superbe !!!

Merci pour ces infos. Hop, dans la collection dans un fichier.

Effectivement, le G c'est quelque chose. Quand on y goutte, après on ne veut rien d'autre. Pour ma part, j'ai acheté mon premier G après avoir essayé celui de Nonosse (Merci Patrice, c'est malin, maintenant je ne veux p^lus autre chose ). A l'époque j'avais un Range V8, et pour Pâques, ma femme m'a dit : on est invité chez Nonosse. Arrivé chez lui, dans son parking, il y avait un 300GD gris avec un gros noeud fait avec un ruban (comme pour les oeufs de pâques). Voilà, mon 1er G était là. La surprise fut énorme. C'était un modèle de 1981.
Quelques années plus tard, le G ayant finit au fond d'un ravin (avec ma pomme à l'intérieur), j'ai racheté un autre 300GD de 1989. J'avais un greffon pour les pièces.
Plus tard, j'ai voulu essayer autre chose, je suis donc passé chez Toyota (mais je le regrette). Enfin, j'ai racheté un 300GD de 1992( W463), et celui là va monter au Québec comme vous le savez. Je ne me sent vraiment bien que dans un G.
Bon, ici le G est très mal connu, à part quelques riches qui ont des G55 et AMG.

Pour moi, le G est plus qu'un mythe, c'est le 4x4 par excellence. C'est une référence en la matière.

Voilà, bonne soirée à tous

Xavier

commando ricard a écrit :Merci pour ces infos. Hop, dans la collection dans un fichier.

Effectivement, le G c'est quelque chose. Quand on y goutte, après on ne veut rien d'autre. Pour ma part, j'ai acheté mon premier G après avoir essayé celui de Nonosse (Merci Patrice, c'est malin, maintenant je ne veux p^lus autre chose ). A l'époque j'avais un Range V8, et pour Pâques, ma femme m'a dit : on est invité chez Nonosse. Arrivé chez lui, dans son parking, il y avait un 300GD gris avec un gros noeud fait avec un ruban (comme pour les oeufs de pâques). Voilà, mon 1er G était là. La surprise fut énorme. C'était un modèle de 1981.
Quelques années plus tard, le G ayant finit au fond d'un ravin (avec ma pomme à l'intérieur), j'ai racheté un autre 300GD de 1989. J'avais un greffon pour les pièces.
Plus tard, j'ai voulu essayer autre chose, je suis donc passé chez Toyota (mais je le regrette). Enfin, j'ai racheté un 300GD de 1992( W463), et celui là va monter au Québec comme vous le savez. Je ne me sent vraiment bien que dans un G.
Bon, ici le G est très mal connu, à part quelques riches qui ont des G55 et AMG.

Pour moi, le G est plus qu'un mythe, c'est le 4x4 par excellence. C'est une référence en la matière.

Voilà, bonne soirée à tous

Xavier

attend attend!!! pas si vite!!! mais paaaaaaas si viiiiiiiitteeeeeeeeeuuuu!!!!
t aurais pas des photos qui trainent que je puisse me rincer l oeil?
j adore ca, et je suis content aussi car vous etes des mines de renseignements!!!

Je mettrai des tofs dans la soirée.
Au fait mon 1er 300 GD était modifié : c'était un 300 GD avec Turbo.
Manos digitaux : températue d'huile, d'eau, temp turbo, pression rurbo,; pression d'huile.
Il est passé allègrement où d'autres G ont eu du mal. Tu te rapelles Nonosse la montée de la station de ski à Limone avec les Copains du G ??????

Ah t'es un pote à Nonosse
Je lui ai envoyé toutes les photos que j'avais faites lors de la restauration de mon G
Donc t'es des environs de Cannes ? Pourquoi avoir quitté cette belle région pour aller dans le froid?

benz a écrit :hé bien je vais partager mon livre de chevet avec vous ,je n'ai pas eu beaucoup de mal a détaché les pages pour les scanner (un collector ) ]

Gnial



@+

ben y a pas que les lands alors qui resistent au temps ...

C est donc G ant pour copier