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re: Patrol 3.3 td
Posté : dim. janv. 30, 2011 11:56 am
par passionné
Y' a une bride de pont avant la dessus?...je veux dire une barre stab?

Elle est dégageable sans risque?Ce fut une de mes premières opérations sur le Hilux,opération que je ne regrette pas

re: Patrol 3.3 td
Posté : dim. janv. 30, 2011 12:59 pm
par christian.styling
alors je pose l'idée en avant que tu as un modèle espagnol mais millésime 1988
???????????????????????
re: Patrol 3.3 td
Posté : dim. janv. 30, 2011 1:02 pm
par christian.styling
passionné a écrit :Y' a une bride de pont avant la dessus?...je veux dire une barre stab?

Elle est dégageable sans risque?Ce fut une de mes premières opérations sur le Hilux,opération que je ne regrette pas
à l'avant tu as une barre stab sans biellettes, fixée direct par 4 vis de chaque coté
donc
rapide à démonter et à remonter pour voir ce que ça donne avec ou sans
j'ai roulé longtemps sans barre stab : les roues avant plongent au fond des trous pour gratter la motricité
mais dans des virages en dévers t'as la trouille : tu sens ta coquille d'escargot qui bascule vers le vide
donc je l'ai remontée
re: Patrol 3.3 td
Posté : dim. janv. 30, 2011 11:56 pm
par passionné
Sur route ?
Tes amortisseurs étaient bons ?

Puis c'est pas encore"le mien"

re: Patrol 3.3 td
Posté : lun. janv. 31, 2011 8:34 am
par christian.styling
le Patrol je l'ai acheté neuf en 2001 et
j'ai démonté ma barre stab début 2002
parce que je faisais des sorties "récréatives" sur pistes défoncées.
en même temps j'ai mis des blindages partout,
monté des pneus 11% plus hauts et
j'avais une "optimisation" turbo/pompe
donc mes amortos et mes lames étaient en bon état
mais la barre stab participe au maintien de la caisse sur le châssis et donc quand on la démonte on affronte de sacré mouvements parasites du genre de ce que doit sentir un escargot quand sa coquille bascule dans les virages pris à vive allure
en 2003 j'ai remonté ma barre stab et monté des pneus en taille d'origine
en 2004 je suis revenu aux réglages turbo/pompe d'origine
en 2005 j'ai acheté un kit complet lames et amortos Dobinsons plus raides (aménagement pour rouler en charge) parce que maintenant pour moi le 4x4 c'est itinérance et bivouac comme un gitan

comment faire ronroner le 3.3TD
Posté : mar. mai 14, 2013 11:23 pm
par nichels
christian.styling a écrit :mets le son de l'ordi à fond :
c'est le ronron du six cylindres 3.3 de bernard13
salut je viens d'acquérir un 3.3TD de 89 en bon état avec 200000km au compteur et je voulais savoir comment le faire ronronner comme celui de Christian car je trouve que le mien ne fait pas le même bruit.
re: Patrol 3.3 td
Posté : mar. mai 14, 2013 11:35 pm
par christian.styling
c'est pas le mien sur la vidéo

re: Patrol 3.3 td
Posté : mar. mai 14, 2013 11:38 pm
par nichels
christian.styling a écrit :c'est pas le mien sur la vidéo
ok merci quand même
mais j'invite des utilisateur a me répondre si il y en qu'il pourrait répondre a ma question.
re: Patrol 3.3 td
Posté : mer. mai 15, 2013 8:11 am
par christian.styling
le patrol qu'on entend sur la vidéo avait été "préparé" par un garagiste... c'est tout ce que je sais.
re: Patrol 3.3 td
Posté : mer. mai 15, 2013 12:44 pm
par skalraf
commencer par mettre de l'Inox & un Glasspack
