Patrol 3.3 td

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passionné
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re: Patrol 3.3 td

#11

Message par passionné »

Y' a une bride de pont avant la dessus?...je veux dire une barre stab? :D
Elle est dégageable sans risque?Ce fut une de mes premières opérations sur le Hilux,opération que je ne regrette pas :diable:
Elle est pas belle la vie!?
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christian.styling
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re: Patrol 3.3 td

#12

Message par christian.styling »

alors je pose l'idée en avant que tu as un modèle espagnol mais millésime 1988

???????????????????????
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re: Patrol 3.3 td

#13

Message par christian.styling »

passionné a écrit :Y' a une bride de pont avant la dessus?...je veux dire une barre stab? :D
Elle est dégageable sans risque?Ce fut une de mes premières opérations sur le Hilux,opération que je ne regrette pas :diable:
à l'avant tu as une barre stab sans biellettes, fixée direct par 4 vis de chaque coté
donc rapide à démonter et à remonter pour voir ce que ça donne avec ou sans

j'ai roulé longtemps sans barre stab : les roues avant plongent au fond des trous pour gratter la motricité

mais dans des virages en dévers t'as la trouille : tu sens ta coquille d'escargot qui bascule vers le vide

donc je l'ai remontée
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re: Patrol 3.3 td

#14

Message par passionné »

Sur route ?
Tes amortisseurs étaient bons ? :hein:
Puis c'est pas encore"le mien" :D
Elle est pas belle la vie!?
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christian.styling
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re: Patrol 3.3 td

#15

Message par christian.styling »

le Patrol je l'ai acheté neuf en 2001 et
j'ai démonté ma barre stab début 2002
parce que je faisais des sorties "récréatives" sur pistes défoncées.
en même temps j'ai mis des blindages partout,
monté des pneus 11% plus hauts et
j'avais une "optimisation" turbo/pompe

donc mes amortos et mes lames étaient en bon état :cool:

mais la barre stab participe au maintien de la caisse sur le châssis et donc quand on la démonte on affronte de sacré mouvements parasites du genre de ce que doit sentir un escargot quand sa coquille bascule dans les virages pris à vive allure

en 2003 j'ai remonté ma barre stab et monté des pneus en taille d'origine
en 2004 je suis revenu aux réglages turbo/pompe d'origine
en 2005 j'ai acheté un kit complet lames et amortos Dobinsons plus raides (aménagement pour rouler en charge) parce que maintenant pour moi le 4x4 c'est itinérance et bivouac comme un gitan :D
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comment faire ronroner le 3.3TD

#16

Message par nichels »

christian.styling a écrit :mets le son de l'ordi à fond :




c'est le ronron du six cylindres 3.3 de bernard13 :lol:
salut je viens d'acquérir un 3.3TD de 89 en bon état avec 200000km au compteur et je voulais savoir comment le faire ronronner comme celui de Christian car je trouve que le mien ne fait pas le même bruit.
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re: Patrol 3.3 td

#17

Message par christian.styling »

c'est pas le mien sur la vidéo ;)
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re: Patrol 3.3 td

#18

Message par nichels »

christian.styling a écrit :c'est pas le mien sur la vidéo ;)
ok merci quand même
mais j'invite des utilisateur a me répondre si il y en qu'il pourrait répondre a ma question.
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christian.styling
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re: Patrol 3.3 td

#19

Message par christian.styling »

le patrol qu'on entend sur la vidéo avait été "préparé" par un garagiste... c'est tout ce que je sais.
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re: Patrol 3.3 td

#20

Message par skalraf »

commencer par mettre de l'Inox & un Glasspack :sifflote:
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